Líbil by se vám závodní Opel Astra TCR? Může být váš za 2,5 milionu

V zásadě jde o produkční auto upravené pro okruhy dle nutných bezpečnostních pravidel FIA. Pod kapotou má přeplňovaný čtyřválec 2,0 l s výkonem 243 kW.
Seznam kapitol
  1. Opel Astra TCR
  2. Fotogalerie: Opel Astra TCR

Chtěli byste zkusit okruhové závodění s cestovním vozem, ale bojíte se našlapané konkurence a především extrémních nákladů? Tak zkuste některý z národních šampionátů TCR, což jsou vlastně takové „juniorské“ WTCC speciály. Specifikace je podobná, auta jsou ale levnější a závodění také.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Závodní Astra TCR má výrazný bodykit, přeplňovaný dvoulitr o výkonu 330 koní, sekvenční převodovku a vyrámovaný jednomístný interiér. Hmotnost vozu je 1200 kg

S jedním takovým teď přichází Opel. Je to nová Astra a jmenuje se celkem srozumitelně Opel Astra TCR. V zásadě jde o produkční auto upravené pro okruhy dle nutných bezpečnostních pravidel FIA. Výhodou je cena, tohle auto vás bude stát rozumných 95 000 eur bez daně, tedy asi 2 560 000 korun.

Opel Astra má šanci zatopit Golfu a Focusu [první jízdní dojmy]

Opel Astra má šanci zatopit Golfu a Focusu [první jízdní dojmy]

A to je mnohem méně, než na kolik vyjde koupě a provozování aktuálního speciálu WTCC. Pod kapotou závodní Astry je přeplňovaný čtyřválec 2,0 l s výkonem 243 kW (330 k) a točivým momentem 420 Nm. Poháněna jsou přední kola přes šestistupňovou sekvenční převodovku s řazením pod volantem.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Závodní Astra stojí v přepočtu asi 2 560 000 Kč bez daně. To je na prakticky připravené závodní auto skutečně atraktivní cena. I šampionáty TCR mají být finančně únosné

Opel Astra TCR má povinnou stolitrovou nádrž, dostal nastavitelný podvozek a nemá ABS nebo podobné asistenční systémy. O zpomalení se starají klasické kotoučové brzdy, vpředu mají disky průměr 378 mm a svírají je šestipístkové třmeny, vzadu pak mají brzdy průměr 265 mm a zabírají na nich dvoupístkové třmeny. Hmotnost závodní Astry je 1200 kg.

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Opel Astra TCR
  2. Fotogalerie: Opel Astra TCR
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

bazar

Opel Vectra 2,2
Rok výroby: 2006
Stav: 97 711 km
Cena: 93 000 Kč
Opel Corsa 1,2
Rok výroby: 2006
Stav: 88 705 km
Cena: 63 000 Kč
Opel Insignia 2
Rok výroby: 2011
Stav: 157 957 km
Cena: 207 000 Kč
Opel Zafira 2
Rok výroby: 2001
Stav: 217 905 km
Cena: 53 000 Kč
Opel Meriva 1,7
Rok výroby: 2004
Stav: 173 693 km
Cena: 51 000 Kč
Opel Insignia 2
Rok výroby: 2011
Stav: 136 500 km
Cena: 250 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

dnes | Jiří Švamberk | 1 příspěvek
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků