Zrovna řeším oťukaný lak karoserie a dveří od kamínků s bodovou korozí, takže obdobné plasty bránící kontaktu laku se sprškou písku odletujícího od kol bych bral všemi deseti.
A ještě lepší řešení je si koupit auto kde je použitá keramická nano vrstva! B-]
Ale ta cena?
A co teprve cena opravy, když vám tu nano vrstvu někdo ťukne.
Tak to je bohužel druhá stránka věci, ale zase ti to pod žádnými plasty nerezatí a od drobných kamínků to bezpečně a spolehlivě ochrání! Vše je o penězích a také v případě toho ťukance i o štěstí!? Kvalitní lak je 100% výhoda a ne jako auto kde na nastříkání jsou použity jen cca 2kg barvy!? B-]
Viděl jsem od kroup zbombardovanou kapotu Dacie Logan: neměřil jsem důlky šuplerou, ale většina byla bez jakéhokoliv porušení laku, snad jen u jedenoho nebo dvou opravdu hlubokých ďůlků (někde mám možná ještě foto, odhadem >4-5mm, jako kdyby Logana někdo napral golfovým míčkem, otisk průměru pětikoruny) z celkového počtu asi 30-50 došlo i k porušení laku na střeše a jeho odchlípnutí od plechu - v prasklině byla vidět skoro milimetrová vrstva. Tedy mnohem víc než dva kg na auto. Spíš než autolak to připomínalo poplastování karoserie. Asi nechtějí řešit reklamace omlácení karoserie na "kvalitních" rumunských silnicích. A vlastně dtto možná se světlou výškou - daciácká standardní je u Oktávek zvýšená u řady Scout nebo u Yettiho.
Doporučuji ti se informovat v MB kolik kilo barvy je na Octavii!? Ale myslím že se budeš divit!? ;-)
Doporučuji si přečíst můj příspěvek znovu a pozorněji!O NS používaných v MB tam není ani čárka.
Aha teď se dívám, on to psal opět pan Žák. ten je vůči Dacii vůbec celkem vysazen. To konkrétně jemu bylo málo zaplaceno. Měl už blbé poznámky k Sanderu v black edition. Někteří redaktoři o objektivitě moc neví. Pan žák asi patří k těmto nulám.:-/
Proč se o Dacii nedá napsat, že je to stylovka, pane redaktore? Nějaké předsudky? :-/...ale jistě to jdenapsat o Fabii Scout,nebo o Roomstru Scout, že jo?!:-D
Já bych s redaktorem docela i souhlasil. Dácia je u mě synonymum pro levné praktické auto. To že je k tomu i hezké beru jako body k dobru, ale nedělá to u mě z daného auta stylovku. V tomhle případe vidím zase jen hezké praktické levné auto, které bych si klidně i koupil. Aktuálně používám 10 let staré Kangoo, takže tahle koncepce mi nadmíru vyhovuje.Pod stylovkou si představím spíše něco VW New Beetle, Fiat 500, Mini Cooper, ...
no ono zase nevieme ako to autor myslel. Ono tie tzv.''stylovky'' dnes su povacsinou po stranke dizajnu vsetko ine len nie stylove. Rozumej odporne gycovite. .Na Dacii sa mu lubi to, ze sa to na nic nehra. Skratka jednoduche auto pre chlapa, co je asi ten najlepsi (ucelovy) styl.
No, tak ve znění článku podprahově jasně zní ta "stylovka" jako ponížení.,
No , ano. V tom případě on pan Žák je taková "stylovka". B-]
Nejde to napsat. Jelikož si Dacia málo zaplatila redakci. Na rozdíl od jiných automobilek.
Moc pěkné auto,líbí se mi:-)
Určitý ľudia sa dácii budú vždy smiať ale ja ju budem rešpektovať tak silno ako nerešpektujem korejcov..Dacia bude vždy u mňa priekopník a číslo 1 pretože ukázala automobilkám ako sa to má robiť a zrazu takú značku by chcela mať každá automobilka..Jasné,túžba po luxuse,sile,kráse je u každého ale realita je taká že väčšina spoločnosti potrebuje práve takéto produkty,navyše zdieľanie súčiastok ako v prípade Renault-Dacia je dá sa povedať EKO a to je bodík naviac.TAk,ať se ji daří.
Pecka. Musím uznat, že Dacia válí.
Hmm, celkom podarene, lubi sa mi to. Jednoduchost vitazi :-)
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.