Land Rover pracuje na autonomním řízení. V terénu…

Jirka

7. června • 8:26

A pozitek z jizdy nula. A clovek se nic nenauci. A lidsky faktor vzdy bude lepsi.

bzzz

7. června • 9:54

Spickovy/vyjimecny ridic mozna bude mit vzdy/zatim v nekterych ohledech navrch. ALE vetsina ridicu neni spickova ani vyjimecna, podleha emocim/unave/stresu/oppotrebeni, ma jen konkretni/omezene zkusenosti, nevidi/neslysi kilometry dopredu atd atd.

Odpovědět

Navi

7. června • 9:06

0

Ach vy požitkáři :-D
Já se řadím mezi řidiče, které řízení baví. Sám vlastním LR a občas si zajedu projet se terénem, ale také najezdím za rok cca 50.000km a už se moc těším až budu moct někdy přenechat řízení na autě. Místo nudné jízdy po dálnici si radši zdřímnu, nebo budu pracovat.
V terénu je to to samé. Buď se chci bavit, nebo potřebuji něco dělat a nechám auto samotné dojet až přímo na místo, které nemusí být úplně na silnici.

Odpovědět

Clayton

7. června • 2:14

2

Já myslel, že si to samo už konečně bude umět dojet do servisu. U Land Roveru by to potřebovali :-)

Odpovědět

Jiří

8. června • 11:39

1

přesně, kvalita výroby koncernu JLR je strašná..

Odpovědět

vfjbdf