Podle Jaguaru a Land Roveru se potom člověk lépe přizpůsobí jízdě v autě, které bude řídit samo. Testovací flotila se nyní připravuje.
Chování na křižovatkách a kruhových objezdech, reakce na překážky a nebezpečí, uhýbání před vozidly s právem přednostní jízdy a předjíždění, to vše budou značky Jaguar a Land Rover učit svá autonomní auta. Cílem je dosáhnout toho, aby se auto samo chovalo jako člověk – a ne jako robot.
Jiří Červenka, Dalibor Žák
Podle Jaguaru a Land Roveru se člověk lépe přizpůsobí jízdě v autě, které bude řídit samo, když nebude frustrován jeho pomalými reakcemi, přehnanou opatrností a neschopnosti pohotově reagovat na vzniklou situaci.
Značky Jaguar a Land Rover věří, že jen tak získají řidiči v autonomní vozy důvěru a budou se na ně více spoléhat, což by mělo přispět k vyšší bezpečnosti a plynulosti provozu. Testovací flotila se nyní připravuje.
Cílem testování je sestavit program, který vyhodnotí, jak by se v dané situaci měl zachovat „robot“, v tomto případě autonomní systém řízení, aby bylo jeho chování co nejblíže skutečnému počínání lidského řidiče.
Značky Jaguar a Land Rover chtějí dosáhnout stavu, kdy budou řidiči dávat autonomnímu řízení přednost. Přesto pedály a volant z Jaguarů a Land Roverů nezmizí, řidič v nich bude bude mít vždy poslední slovo.