Lancia slaví sto let a prozrazuje svoje plány

Italská automobilka se slavnou historii slaví v letošním roce sté výročí založení. Při té příležitosti zveřejnilo vedení automobilky své krátkodobé plány do roku 2010.
 
Hlavním a v podstatě jediným cílem je do roku 2010 zvýšit roční produkci z nynějších 120 tisíc vozů na cílových 300 tisíc. Během tří let tak téměř ztrojnásobí výrobu a prodeje.
 
K lepším výsledkům má automobilce pomoci nové generace modelů. Stěžejní bude i nadále malý a luxusní model Ypsilon. Ten není na trhu žádným nováčkem, ovšem zákazníci si k němu hledají cestu pomalu. Dobrou zprávou je, že výroba tohoto modelu pravidelně stoupá.
 
Druhým důležitým modelem bude nová Delta, která by se na trhu měla objevit v na přelomu roku 2007 a 2008. Nový model nižší střední třídy bude těžit hlavně ze svého slavného jména. Lancia zacílí tento vůz na ty, kteří hledají opravdové sportovní vyžití na luxusnější úrovni. Konkurovat tak bude spíše vozům jako je Audi A3 nebo BMW řady 1.
 
Také další nynější modely by se měly obměnit a lze tak očekávat facelifty, nebo nové generace známých vozů jako je luxusní Thesis nebo Lybra, případně rodinného modelu Musa, resp. Phedra.
 
Jak oznámilo vedení automobilky, Lancia bude i nadále prémiovou italskou značkou, která bude zaměřena na movitější klienty a chce se tak v budoucnu stát jasnou jedničkou tohoto segmentu v Itálii. Zároveň chce v budoucnu konkurovat automobilkám Audi a BMW a to svým charakterem i image. Vše ovšem v tradičním designu, výkonech a skvělém zpracování.
TEST Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110: Lehká krize identity

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110

Nejdříve to měl být crossover pro masy, teď si to v Citroënu rozmysleli a tvrdí, že jde o normální hatchback. Takže jsme společně s Cactusem vyrazili na cestu poznání, najít jeho místo pod sluncem.

24.  5.  2018 | Miro Mihálik | 16 příspěvků
TEST Lexus LS 500h: Měl být dokonalý. Jenže...

Lexus LS 500h

Nový Lexus LS mi ze všech testovacích aut způsobil největší pomatení mysli. V některých ohledech tak neuvěřitelně fascinuje, jinde ale může i zklamat. Nebo jej prostě jen nechápu?

22.  5.  2018 | Milan Lažanský | 27 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6: Váš městský obývák

Citroën C3 Aircross 110 PT EAT6

Tentokrát jsme C3 Aircross vyzkoušeli v silnější z benzinových dvanáctistovek. Jaký je tento extrovertní crossover?

15.  5.  2018 | Milan Lažanský | 10 příspěvků