Lamborghini Murcielago R-GT, zapněte si zvuk (video)

V roce 2004 představila italská automobilka Lamborghini okruhový speciál Murcielago R-GT. Karbonová šílenost určená pro okruhy se vyznačovala hlavně velmi nízkou hmotností 1100 kg, což je o téměř 500 kg méně, než kolik vážilo tehdejší sériové provedení.

Šestilitrový dvanáctiválec pak poskytoval výkon 590 koní a točivý moment 710 Nm. Stovka za 2,8 s a maximální rychlost dle převodovky i přes 350 km/h si zaslouží pozornost i dnes.

Pokud jste někdy byli přímo na závodech FIA GT, zřejmě ten zvuk budete znát a pokud ne, jistě stojí za to si ho připomenout. Protože je prostě úžasný.

 

 

 

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG: Opravdu má spotřebu dieselu?

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG

Volkswagen dopřál motoru 1.5 TSI Evo Bluemotion řadu systémů, které dnes stále nejsou úplně běžné. Výsledkem má být zážehový agregát se spotřebou vznětového. Platí to i mimo laboratoře?

včera | Jan Mička | 32 příspěvků
Minitest Renault Twingo GT: Rošťák svázaný svou vlastní koncepcí

Renault Twingo GT (minitest)

Renault Sport si tentokrát v rámci své kúry GT posvítil na toho nejmenšího. Co přináší oproti standardní verzi?

14.  6.  2018 | Milan Lažanský | 9 příspěvků
TEST Toyota Yaris GRMN: Tryskomyš ze staré školy

Toyota Yaris GRMN

Co se stane, když do Yarisu namontujete kompresorovou osmnáctistovku Toyoty dodávanou pro Lotus Elise? Když je za tím Gazoo Racing, který staví auta pro Le Mans i WRC, tak možná tušíte.

12.  6.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků