Lamborghini Gallardo Renazzo: od Vorsteineru na rozloučenou

U Vorsteineru mají špičková sportovní auta rádi. Nyní dávají sbohem Gallardu mírně upravenou stavbou Renazzo.

Ladičská společnost Vorsteiner si potrpí především na velkorysé úpravy povrchů karoserií, žádné radikální přestavby mechanických skupin nečekejte. Z poslední doby připomeňme alespoň v tomto duchu vedené stavby Ferrari 599-VX Coupe, Bentley Continental GT Vorsteiner, McLaren MP4-VX nebo BMW M5 VX. Nyní přichází světle modrá kráska Renazzo. Vzdává hold modelu Lamborghini Gallardo, jenž se stal dosud nejúspěšnějším modelem v dějinách značky Lamborghini.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Renazzo se kromě specifického lakování dočkalo také řady nových povrchových dílů

Výroba modelu Gallardo byla 25. listopadu loňského roku po desíti letech ukončena a počítadlo se v tu chvíli zastavilo na čísle 14 022 jednotek. Pro porovnání: od roku 1963 do současnosti vzniklo celkově jen něco málo přes 30 000 automobilů se značkou Lamborghini. Na voze Renazzo si všimneme na první pohled především nového předního čela karoserie, jež může být doplněno řadou dílů z uhlíkových kompozitů.

Lamborghini Gallardo: jeho éra končí, včera byl vyroben poslední vůz

Lamborghini Gallardo: jeho éra končí, včera byl vyroben poslední vůz

Jak je vidět z přiložených snímků, které se mimochodem Vorsteineru opravdu povedly, je dobře patrné, že stylistické úpravy byly inspirovány závodními speciály Gallardo Super Trofeo, jež se na běžné silnice podívaly také díky silniční edici Gallardo LP 540-4 Super Trofeo Stradale. Gallardo Renazzo vyniká kromě svého přívětivě působícího zbarvení především jednodílnými kovanými ráfky Special Edition Forged VSE-001, vyvinutými přímo u Vorsteineru. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
U Vorsteineru si zvláště považují svých kovaných ráfků

Společnost Vorsteiner slibuje, že stavba Renazzo má být jen první vlaštovkou v jejím rodícím se programu doplňků pro vozy Lamborghini Gallardo.

Lamborghini

Ferruccio Lamborghini založil společnost vyrábějící sportovní automobily v roce 1963 coby konkurenta značkám, jako je Ferrari.

Po vyhlášení úpadku a změně vlastníků přešlo Lamborghini v roce 1987 pod Chrysler. Od roku 1998 ho vlastní Audi (Volkswagen Group).

Lamborghini Aventador • Lamborghini Huracán • Lamborghini Urus

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST BMW X6 xDrive30d: Starbucks, špinavé nohavice a příjemná jízda

BMW X6 xDrive30d

Jednou z největších premiér loňského roku bylo nové BMW X6, obří stylovka pro hordy movitých majitelů, kteří se nebojí expresivního stylu. Zkusili jsme naftový základ v podobě verze xDrive30d.

22.  11.  2020 | Vladimír Kadera | 64 příspěvků
TEST Lexus LC 500 Convertible: Úžasný grand tourer a můj jeden velký problém

Lexus LC 500 Convertible

LC 500 Convertible je první kabriolet Lexus s plátěnou střechou. Vychází z osmiválcového kupé, které je samo o sobě zárukou hlubokého jízdního zážitku. Může být kabriolet ještě lepší?

20.  11.  2020 | Jan Mička | 28 příspěvků
První jízda s ostrým Fordem Puma ST: Už jsme si potykali, zanechal hluboký dojem

Ford Puma ST

Český Ford přivezl prvních pár kousků ostrého modelu Puma ST. Měli jsme možnost se s jedním z nich projet a nyní se podělíme o první dojmy.

16.  11.  2020 | Vladimír Kadera | 52 příspěvků