Pane Duchoň, mám pocit, že první, kdo by se v takovém autě vysekal byste byl Vy. Sportovní jízda opravdu nesouvisí s pohonem na zadní kola a vypnutými asistenčními systémy. Kupte si nejprve auto, zaplaťte si den na okruhu a blbněte si tam s ním, abyste zjistil, co to znamená sportovní jízda. I každý odborník Vám potvrdí, že nejlépe se jezdí se čtyřkolkou a asistenční systémy je sice sranda vypnout, ale je to obrovské riziko i pro zkušené jezdce. Vaše dětské názory nám sem prosím netahejte. Děkuji
Snazit se zajet okruh co nejrychleji nejlepsi stopou je neco uplne jineho nez "zablbnout si v aute". Pojem sportovni jizda podle me obsahuje oba tyto aspekty. To druhe se da delat taky se vsemi druhy nahonu, ale ja se vzdy nejvic pobavil s obycejnou zadokolkou bez elektroniky (nejlepe se samosvorem). Co se tyce zavodeni, taky hodne zalezi na aute, nejen na pohonu. Pochybuju ze by vam ten "kazdy odbornik" rekl ze audi je na to lepsi nez bmw protoze ma 4x4.Pod "koreny sportovni jizdy" si predstavuju male lehke auto se zadnim nahonem (klidne i 4x4) tak jako se delaly driv, kdy vybava a jine nesmysly nevazily pres pul tuny
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.