Ciste objektivne, je uspechom preniknut na takyto trh. No a ano, rad by som aj u nas videl co najviac znaciek na cestach.
Kde by se tam vzaly Ameriky z 60. let? :-O To má autor takové mezery v historii nebo ještě hůř - v rozeznání aut vyrobených v jiné dekádě?
Ti, ktori dali minusku nesuhlasia so skutocnostou, ze 19.10. 1960 USA vyhlasili embargo na vyvoz americkych vyrobkov na Kubu (okrem potravin a liekov). Od 7.2. 1962 sa dokonca embargo rozsirilo fakticky na vsetok obchod s Kubou.;-)
problémom je len fakt,že väčšina amerických áut,čo tam zostali,bolo spred kubánskej revolúcie,po revolúcii sa tam už dostala len technika z bývalého sovietskeho bloku a niečo málo z japonska cez spriateleú Angolu a tie ameriky tam boli viac menej len autá vyrábáne do cca roku 1953,z ktorých len velmi málo je v pôvodnom stave,väčšina z nich je len karoséria z pôvodných áut a vnútri sa skrývajú rôzne improvizované motory z žiguli,moskvičov,traktorov a aj motorových člnov,ďalším faktom je ovšem to,že licenciu na vozenie cudzincov dostávajú na Kube len majitelia áut,ktoré sú v pôvodnom stave,improvizovaný pozbieraný home-kutil bastl licenciu na oficiálny taxík pre cudzincov nedostane a môže voziť nanajvýš domorodcov a turistov len "na čierno" za us doláre,nie za turistickú menu,ktorú dostávajú všetci turisti na Kube miesto miestnej meny.....
Nešiřte báchorky o veteránech na Kubě, na těch autech jsou veteránské tak akorát doklady, jinak to jsou brutálně odfláknuté přestavby za účelem pohybu
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.