Lada se objeví ve Formuli 1, stojí za tím sám premiér Putin

Když se přes týden objevila v éteru zpráva o tom, že se ruský výrobce vozů Avtovaz stane skrze svou značku Lada sponzorem týmu Formule 1, znělo to jako dobrý vtip. Zvláště když zprávu provázela informace o tom, že toto spojení má podporovat samo Rusko v čele s prezidentem premiérem Vladimirem Putinem. Ten měl dokonce pronést: „Budeme tuto aktivitu sponzorovat jako první krok a nevylučujeme naše postupné větší finanční zapojení do tohoto projektu.”

Na jednu stranu to dávalo smysl, Vladimiru Putinovi Avtovaz leží na srdci (možná spíše v žaludku...) a sponzorovaným týmem měl být Renault. Ten sice už samotné automobilce nepatří (koupla ho firma Genii Capital a dále používá jméno firmy s kosočtvercem ve znaku), ale sám Renault vlastní v Avtovazu podíl 25 %, který koupil v roce 2008 za miliardu dolarů. Navíc za volantem Renaultu bude letos sedět ruský závodní Vitalij Petrov. To všechno spojení Rusko-Lada-Renault podporovalo, ale bylo to prostě k neuvěření.

Jenže ona je to všechno pravda, do posledního detailu. Renault F1 včera oficiálně zveřejnil podobu vozu Vitalije Petrova, na kterém najdeme krásné velké logo Lada. To bude navíc i na jeho kombinéze. Skutečností je též podpora Vladimira Putina a tedy i finanční záruky ruské vlády.

Možná se přístí rok, až současnému vlastníkovi Renault F1 dojdou peníze, dočkáme i celého týmu Lada F1. A když Vladimir Putin trochu povolí kohoutky ropovodů, koupí třeba i Brawna se Schumacherem a Rusko bude zase jednou světovou sportovní velmocí...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
To vypadá na nejrychlejší Ladu všech dob...
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků
Test Suzuki Swift SHVS: Tady elektromotor rozhodně dává smysl!

Suzuki Swift SHVS

Naší recenzí prošla nová generace Suzuki Swift. Vyzkoušeli jsme ji v mild-hybridní variantě.

4.  10.  2017 | Milan Lažanský | 17 příspěvků