Lada Granta Sport: ruský speciál jede až 220 km/h (+ video)

Lada Granta je model, který se chce postavit proti Dacii Logan. Zatím se ještě neprodává, ale kvůli patřičné propagaci probíhá v Rusku Lada Granta Cup. Ten má v programu sedm závodů, přičemž minulý týden byl na okruhu ve Smolensku odjet závod s pořadovým číslem čtyři. Další díl tohoto seriálu se uskuteční v termínu 27. - 28. srpna na okruhu v Moskvě.

Závodím náčiním je ostrá verze Lada Granta Sport označována také jako VAZ-2190 Sport. Sedan dlouhý 4275 mm váží pouhých 1030 kg. Pod kapotou má benzinový přeplňovaný čtyřválec o objemu 1600 ccm naladěný na maximální výkon 235 koní (6000 ot./min), točivý moment dosahuje nejvíce na 310 Nm. Tyto parametry stačí sportovní Ladě k maximální rychlosti 220 km/h. Zrychlení z nuly na 100 km/h zvládne za 5,6 s.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek

Motor je spojen s pětistupňovou sekvenční převodovkou. Vpředu má Granta Sport čtyřpístkové brzdy s ventilovanými kotouči o průměru 330 mm. Na zadní nápravě jsou dvoupístkové třmeny a průměr disků činí 280 mm.

26. července v rámci oslav 45. výročí automobilky AvtoVAZ si Ladu Granta Sport vyzkoušel také ruský pilot formule 1 Vitalij Petrov. Podle něj je dobré, že existuje Granta Cup, díky kterému mohou jezdic nabrat nové zkušenosti. Po své krátké testovací jízdě dodal, že je potřeba u sportovního speciálu ještě zapracovat především na brzdách.

Civilní Lada Granta vstoupí na trh v říjnu. Technicky vůz vychází ze starší Kaliny. Granta by měla být v mnoha ohledech lepší, ale vzhledem k tomu, že oba modely stojí na stejné platformě, nelze očekávat nějaká radikální zlepšení. Samotná automobilka přiznává, že by mohly nastat potíže s nárazovými testy, ve kterých Kalina dostala pouze tři hvězdičky. Zároveň zástupci Lady dodávají, že předchůdce Granty byl konstruován podle předpisu č. 94 Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN), který počítá s nárazovou rychlostí 56 km/h, zatímco u EuroNCAP to je 64 km/h. Díky přítomnosti airbagů řidiče a spolujezdce, díky zadním opěrkám a systému ABS výrobce odhaduje, že by Granta mohla dosáhnout na 4 hvězdičky.

Cena nové Lady Granta by se měla pohybovat v přepočtu do 150 000 Kč. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
 

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 9 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků