Americký koncern General Motors uvolnil informace o připravovaném vznětovém osmiválci Duramax o objemu 4,5 litru. Ten slibuje výkon 310 koní (231 kW), přičemž oproti jiným objemově a parametricky porovnatelným zážehovým agregátům by měl spotřebovat až o 25 procent méně paliva.
Tento „revoluční agregát“ se objeví již příští rok a to v modelech Chevrolet Silverado, a GMC Sierra. General Motors chce výrobou tohoto šetrnějšího agregátu dokázat, že i velké pick-upy a užitkové vozy tak charakteristické pro Americký kontinent, mohou být docela levné na provoz.
A v čem hledat výjimečnost tohoto agregátu? Jde v podstatě o první motor s použitím technologie selektivního katalyzátoru pevných částic (SCR), což do značné míry ovlivňuje hodnotu vypouštěných částic. 4,5 litrový Duramax tak nebude mít problém plnit i ty nejpřísnější emisní limity Bin 5 a LEV 2 a tak s ním bude možné jezdit ve všech amerických státech. Samozřejmě není to všechno jen o emisích, nový motor obsahuje až o 70 mechanických častí méně, než jeho předchůdce, a tak bylo docíleno nejen nižší hmotnosti, ale i menší komplikovanosti.
Mohlo by se zdát, že motor svými parametry spojuje téměř vše, po čem může moderní traktorista snít, výrobce totiž slibuje vysoký výkon, nízkou spotřebu a nízké emise. Až realita ukáže, zda nezůstane jen u snů.
