Bugatti chce umožnit i svým „méně movitým“ fanouškům svezení v exkluzivním voze aspoň tímto způsobem. Pod kapotou konceptu je upravený šestnáctiválec z Veyronu o výkonu až 1500 koní.
Kapitoly článku:
Automobilka Bugatti, která patří pod koncern Volkswagen, přivezla do Frankfurtu koncept Vision Gran Turismo, což není nic jiného než reálné ztvárnění virtuálního závodního auta určeného pro konzoly a simulátor Gran Turismo. Brzy bude ke stažení zdarma.
Virtuální koncept Vision Gran Turismo se dočkal své reálné podoby. Automobilka na něm představuje nový designový jazyk, který se projeví na nástupci Veyronu
Bugatti chce umožnit i svým „méně movitým“ fanouškům svezení v exkluzivním voze aspoň tímto způsobem, aby nebyl zážitek z vozu Bugatti vyhrazen pouze hrstce automobilových fajnšmekrů s neomezeným rozpočtem. Jen tak mimochodem se také v konceptu naznačuje budoucí designový jazyk značky a nástupce Veyronu z něj bude přímo vycházet.
Pod kapotou konceptu je upravený šestnáctiválec z Veyronu o výkonu až 1500 koní a i když je chápán jako závodní auto s přítlakem (a tedy vyšším aerodynamickým odporem), aktivní aerodynamika a zadní křídlo se systémem DRS umožní překonat metu 400 km/h.
Koncept představil šéf Bugatti a Bentley Wolfgang Dürheimer
Při návrhu projektu se nenechali inženýři svazovat nějakými regulemi oragnizace FIA ohledně použité techniky a motorů. Vlastně jen dodrželi požadavky na bezpečnost, takže auto má ochrannou klec, hasící systém a podobně. Prý by mohlo být na okruhu La Sarthe, kde se jezdí 24 h Le Mans, stejně rychlé jako speciály třídy LMP1.
