Kola z plastu od BASF Technickou inovací roku 2011

Kola z plastu od BASF Technickou inovací roku 2011

Chemická společnost BASF před několika měsíci na frankfurtské automobilové přehlídce představila na modelu Smart Forvision mimo jiné i první celoplastová kola vhodná pro sériovou výrobu. Nyní tento unikát sklízí úspěchy i v Česku – porota Klubu motoristických novinářů ČR tento originál ocenila druhým místem v anketě „Technická inovace roku 2011“.

BASF nepřišla s plastovými koly samoúčelně. Chemická společnost vsadila pro budoucnost na ekologicky šetrné výrobky a trvale udržitelný rozvoj a kola z plastu jsou jedním z mnoha dokladů jejího trendu. Celoplastová kola tu již byla, známe je například ze závodních aut, jejich výrobní náklady ale vysoce převyšovaly cenové možnosti průměrného zákazníka.

Plastová kola BASF mají identické technické vlastnosti jako kola z kovu. Navíc ale disponují řadou předností. Jednak přinášejí výraznou hmotností úsporu – kolo z plastu je o 3 kg lehčí než to klasické, u osobního vozu tak hmotnostní úspora dosahuje 12 kg. Snižuje se spotřeba paliva. Platí, že úspora na váze o každých 100 kg představuje pokles spotřeby o 0,4 l na 100 km. Nelze zanedbat, že výroba plastových dílů obecně je energeticky šetrnější oproti dílům kovovým (např. nižší teplota tavení), plasty jsou také v principu recyklovatelné.

Nižší hmotnost ale neznamená jen nižší spotřebu paliva. Čím menší váha částí auta, tím více se elektromobilita stává skutečnou alternativou dopravy, a to nejen v městském provozu. Problémem rozvoje elektromobilů je jejich omezený dojezd, který je spojen s objektivními limity výkonu baterií. Cesta k jejich rozvoji proto vede také skrze snižování hmotnosti vozu.

„Cena je velkým úspěchem. Celoplastová kola jsou ale jen střípkem v mozaice, kterou se snažíme skládat. Výsledkem by měl být výkonný a ekologicky šetrný automobil hodný 21. století, ke kterému má BASF jako přední světová chemická společnost mnoha co říci. Model vozu Smart Forvision, jehož jsme spolutvůrcem, přichází s celou řadou novinek, jež by měly být v budoucnu inspirativní i pro jiné automobilky,“ uvedl k rozhodnutí poroty Jiří Kubík, z E-KTE/AC Engineering Plastics Europe v BASF.
 

Zdroj: BASF

bazar

Smart Fortwo 0,7
Rok výroby: 2003
Stav: 132 399 km
Cena: 55 000 Kč
Smart Fortwo 1
Rok výroby: 2010
Stav: 76 880 km
Cena: 100 000 Kč
Smart Fortwo 0,8
Rok výroby: 2003
Stav: 141 901 km
Cena: 58 000 Kč
Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 370 000 Kč
Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 888 km
Cena: 60 000 Kč
Hyundai ix20 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 67 361 km
Cena: 216 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

dnes | Milan Lažanský | 1 příspěvek
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků