Okřídlená střela se soutěžními geny je v perfektním stavu, najdete na ní i vzkaz od slavného závodníka.
Na přelomu 60. a 70. let minulého století nastala v sérii NASCAR éra takzvaných „Aero válečníků.“ Šlo o aerodynamicky vyladěné speciály na bázi běžných silničních aut s divokým, téměř až komiksovým designem. Prvním z nich byl Ford Torino Talladega, následoval Mercury Cyclone Spoiler II, dále pak Dodge Charger Daytona se špičatou přídí a obřím zadním křídlem a nakonec Plymouth Superbird, jehož základem byl Plymouth Road Runner.
Podle tehdejších homologačních pravidel série NASCAR musely být vozy dostupné běžným zákazníkům v jistých počtech, dříve šlo o 500 kusů, pro sezonu 1970 bylo nutné vyrobit jeden vůz na každé dva autorizované prodejce konkrétní značky v USA. U Superbirdu tak Plymouth musel vyrobit minimálně 1920 kusů, i když v současné době panuje koncensus, že jich nakonec bylo 1935.
Jako bylo u homologačních aero speciálů zvykem, auto dostalo špičatou přední nástavbu s výklopnými světly a extrémně výrazné a vysoké zadní křídlo. Zákazníci mohli dostat osmiválcové motory 426 Hemi s 317 kW nebo 440 Super Commando buď s jedním čtyřkomorovým karburátorem (280 kW) nebo verzi Six Barrel s třemi dvoukomorovými karburátory (290 kW).
Závodník Richard Petty jezdil v sérii NASCAR od roku 1958, nejprve za Oldsmobile, později za Plymouth. Během sezony 1969 přesedlal k Fordu, který nasadil již zmíněné Torino Talladega – to považoval za konkurenceschopnější. Traduje se, že Plymouth postavil Superbird, aby Pettyho přilákal zpět, což se podařilo. Jeho závodní kariéra v NASCAR trvala 35 let, jel během ní 1184 závodů a získal 200 vítězství.
Tento konkrétní Superbird si Petty pořídil dlouho po ostrém závodním nasazení – až v roce 1982 a měl jej do roku 2013. O rok později proběhla rozborka-sborka i s demontáží motoru 440 Super Commando a automatické převodovky A727 kvůli přelakování do bílé barvy.
Schválně se podívejte do fotogalerie, auto je v dokonalém stavu, z motorového prostoru by se dalo jíst a nese řadu odkazů slavného závodníka. Zvenčí i zevnitř najdeme jeho podpisy, na palubní desce je pak vzkaz „Starej se o mé auto.“ Pěkným detailem jsou pak výšivky na hlavových opěrkách, kde můžete spatřit Pettyho i s jeho ikonickým vousem a kloboukem.
Budoucí majitel k vozu dostane také dobové články a list přímo od slavného závodníka, kterým potvrzuje, že okřídlený Plymouth byl skutečně jeho. Auto má najeto jen 45.695 km a k mání bude v aukci Mecum v Kissimmee na Floridě 18. ledna letošního roku. Odhadovaná prodejní cena činí 900.000 až 1.000.000 dolarů, tedy až 24 milionů korun.