Kia Pro_Cee’d v luxusní edici s označením „4“

Spíš nemusí lhát.
Vím, že ty bys předjížděl všechny i do kopce se svojí Kiou se základním motůrkem. ;-)

Vedle, Topere, opet vedle.

Není se čím chlubit, co? ;-)

Honit si triko autema nepotrebuju. 1) neveril bys, 2) zavidel bys;-)

Ano, to honění předvádíš pod každým článkem o korejském autě - chápu, na tvojí modlu ti nesmí nikdo sahat.
No a jinak, závidět ti korejské auto? Opravdu ne. Spíš tě lituji, žes neměl na něco lepšího. ;-)PS: Služební auto nepočítej. B-]

Malo mne ctecs, pridej. Reaguji na nesmysly. A je jedno, jestli je to pod renaultem, korejcem, japoncem ci rolls roycem. Sluzebni auto nepocitam.

Péťo, já prostě vím, co sis koupil za auto. Je to červený korejec se základním motorem.
Klidně se tu stavěj na zadní, ale dokud ho budeš mít, tak to na tom faktu nic nezmění. A teď ještě vidím, že se za něj stydíš. Ale s tím se u tebe počítá, protože se tu snažíš profilovat jeko velký kápo a tam tohle vozítko moc nezapadá.Už jsem si zvykl, že tady na anonymních webových diskuzích má každý minimálně jedno Ferrari, ale tyto vlhké sny já prostě nepočítám. ;-)

Pánové, nekočkujte se. Proč 1,6TDI 77kW ujede 1,6CRDi 85kW vám velmi jednoduše zodpoví každý provozovatel zkušebny výkonu motorů, který tam tyto vozy někdy měřil. Odpověď je velmi prostá: 1,6TDI nemá 77kW. VW z důvodů dosti záhadných už léta uvádí značně nižší výkony motorů, než je realitou. Zda tak činí z pohnutek taktických či alibistických, není známo. O podhodnocování reality ale ví každý servis s válcovou zkušebnou své. Rekordmanem zatím byly motory 1,9 PD/ 74kW, realita 88-91kW dle kusu.

Mě osobně tento stav znám je, ale nevím, jak je na tom s výkonem právě 1.6 TDI.
Faktem ovšem také je, že pokud by auto nedosahovalo deklarovaného výkonu v TP, je to důvodem k reklamaci. Jestli se tímto chce VW chránit, to netuším. Možná ale i manipuluje s podprahovým vnímaním řidičů a tvoří si tak lepší jméno a dojem z jeho aut.

Já byl u měření 4ks 1,6TDI, jeden v octavii, dva v golfech a jeden v touranu. Nebyl mezi nimi podstatný rozdíl a u všech to bylo 90-93kW. Paradoxně - Passat 2,0TDI Bluemotion na tom zas až tak dobře nebyl, místo deklarovaných 103kW se naměřilo 104,2 a to ještě s dost nerovnoměrným průběhem Nm/ot.