Už to pochopte! KIA nemá v EU s podobnými vozy velké plány. V USA a v Asii jich prodá mraky. Tam totiž lidé netrpní takovou omezeností jako v Evropě. Stinger je na podvozku G80, tedy úplně jiná liga než platformy pro FWD. Spíš jsem zvědav na to, zda KIA bude mít koule dát to sem s V6. :-DB-]
autosalón v Ženeve dá odpoveď na všetko o variantách pre EÚ pre Stinger. ak by sa aj nepredával so ziskom, ale imidžovo to vytiahne Kiu o +5%, tak z ročného svetového predaja 3mil. áut +5% sú pekné euríčka/korunky
Pokud tohle auto bude tak dobré, jak vypadá, tak nelze říct než - bravo KIA!!! A lze fandit a těšit se, že bude při kupování z čeho vybírat. Musí se uznat, že u značky KIA udělali za poslední roky velký kus práce. Kdo by to byl před takovými 10 lety řekl, že? Já ale nevěřím jen na obrázky, počkám si, jak to bude vypadat s tímto moc zajímavým a hezkým autem v reálu. Pokud se bude ale KIA vyvíjet dál současným tempem, tak za 10 let by se KIA mohla dotáhnout i na absolutní špičku...
Jizni Korea je uz davno strojirensky a technologicky lidr. V automotive ale lide hodne podlehaji emocim, reklamni masirce, mytum atp. Po pretahnuti zkusenych a renomovanych 'zapadnich' profiku od fochu se ale uspech da(l) predpokladat a pro koncoveho zakaznika je to jen dobre.
Jasne. Jenze strojirenstvi uz davno neni obor s velkou pridanou hodnotou.A korejske technologie? Jake mate na mysli? Pokud myslite mobilni telefony, tak ty se navzdory ocekavani a navzdory jejich HW schopnostem nedostaly dale nez na uroven hracek. Chytre televize jsou na tom dost podobne. Oblasti, ve kterych jsou Korejci skutecne leaderi a ne jen masovi producenti s agresivni cenovou politikou, je skutecne jen hodne malo.
Mrkni na zebricky patentu podle firem a zemi a Korea bude hodne vysoko. Chytre televize jsou vesmes hloupe bez ohledu na vyrobce a o mobilech plati vicemene totez (jediny Apple se opravdu snazi). Korea samozrejme neni Cina, USA, Japonsko, ale ke spicce rozhodne patri.
Chytrák lopata.Ti jsou nejlepší.B-]B-]:-D:-D...https://www.tacr.cz/index.php/cz/novinky/868-... ...
Kecy z Technologicke agentury si strc za klobouk, protoze z rendez-vous korejskych a ceskych uredniku si skutecne na zadek nikdo nesedne. Tak se veda a ani technologie nedelaji.
Já bych to řekl, protože Korejci nepěstují multi kulti a jejich děti ve školách tvrdě dřou, tedy žádná inkluze a zívání z okna. Do Kore je to z Afgánistánu stejně daleko jako do Němec, ale přesto Korejci do dávek pro migranty dávají 0 wonů, protože tu sběř prostě neberou.. Vše jde do výzkumu B-]
Do vyzkumu? Jakeho prosim? Marketingoveho, verejneho mineni a pod.? :-D Nebo snad povazujete snahu nahradit dva srouby jednim nytem za vyzkum, at uz aplikacni, ci zakladni.Jake ustavy pro zakladni vyzkum v oblasti mediciny, chemie, fyziky ma Jizni Korea? A jake objevy tam ucinili? Ma Jizni Korea neco jako akademii ved?
bol si v Južnej Korei? videl si, ako fungujú, ako vzdelávajú deti a kam to dotiahli za 10 rokov oproti hociktorému štátu na svete? nechcem ich chváliť, radšej by som bol, aby CZ+SK spravili aspoň polovičný pokrok, ale bohužiaľ sa oni môžu smiať z nás a nie my z nich. a je to aj vďaka vývoju.
Asiati umí postupně vylepšovat a v tom jsou slušně dobří, ale skutečný vynález z Asie byl naposledy asi střelný prach. Jinak vše přejali od nás, evropanů, resp. přeneseně od amíků.
No jo Josefe, bude se to tady vůbec prodávat? Případně bude mít Evropa tu výsadu oproti světu a dostane to s motůrkem do sekačky na trávu?
Počkáme a uvidíme Mirku :-) . Necháme se překvapit. Podle toho, kam to KIA za poslední roky dotáhla, je možné úplně všechno. Nemám ale obavy, že by do tohoto auta KIA dala nějaký nesmyslný malý motor. Zejména, když to nenapadlo ani Škodu a do Superbu koncernový litrový přeplňovaný 3válec nenabízí. ;-) Na druhou stranu pořádný motor v tomto autě uvedeném na náš trh by snad přehodnotili u VW své "strategické" rozhodnutí a možná by povolili Škodě v případě Superbu návrat alespoň 6 válce.
Europa bude mat tu vysadu, ze si vyziada nejaky ten diesel smrad :-D
Jistě všichni víme, že tohle není problém Kia (a dalších automobilek) ale čistě problém Evropy, hloupé Evropy.
No právě, jestli KIA raději nebude tohle auto tady prodávat, než by řešila pár kusů s pidimotůrkem.
Nemohu si pomoci, ale pořád se mi vrací myšlenka: Audi A7 Sportback zezadu, uvnitř Mercedes.
Chapu, ze SlovaKIA. Kdyz ja ale radsi noKIA. B-]
k čemu přes 250/km v hodině když smí se jen 130/km/hod podle mně stačí na kilometrový výkon tak 150/km a bylo by méně mrtvých
a kolik mrtvých má na svědomí překročení povolené rychlosti?
ja ti vysvetlim naco to je, ked sa ta bezny ludia spytaju , kolko to ma koni , ako rychlo to ide tak mozes povedat velke cisla a budes frajer B-]
Jak jsem psal dříve.Bude to skvělé auto.Bohužel, lulíni v Čechách slyší KIA a vybaví si maximálně sííííd. Tohle je vstupenka do prémie. Bravo KIA.
Kdo řídil CEED a i jiná auta, může srovnávat. Zaměstnavatel nakoupil nové OIII a musím říci, že se vždy těším na návrat do svého ceeda a cestu domů. Ano, motoricky je OIII více příjemná na jízdu, ale vše ostatní, interiér a zejména odhlučnění či sedačky - tam ji ceed válcuje za nižší cenu.
No, my to zase máme obráceně a korejce bereme jako auta za trest. I přes víceprvek vzadu to není moc komfortní a ani agilní (jde to vůbec naladit tak, že je to špatné snad ve všem? :D) a motory mi přijdou línější, než by podle kW měly jet.
Ne, nebude. Bude to jako každá jiná KIA.Většina "manažerů", kteří ještě neměli tu "čest" se poučit s KIA Optima, se toho do půlroku budou chtít pro bezprecedentní rozhrkanost zbavit a budou litovat, že se na to zase nechali nachytat.Mám k dispozici hned celý seznam takových zkušeností.
To alien.Tak nam ten seznam napis.Jako manazer se necham poucit.Budu to brat jako skoleni.:-DB-]
A co managerujes, podlahove krytiny? B-]
Tak se pochlub, ty "eksperte" na optimu. Já mám narozdíl od tebe optimu doma v garáži a jezdím s ní už 4 roky. A jsem maximálně spokojený. Ale asi nejsem ten manažeeeer, jako ty, co se hromadně optimy zbavuje
Bohužel pro KIU. budou převládat teoretičtí zákazníci. KIA by potřebovala někoho, kdo za to auto taky zaplatí.
až na ten tablet, zapíchnutý do palubovky, co to je je za móda???:-/:-/:-/:-/
Co Vam, probuh, vadi? Dyt staci jedno energictejsi prislapnuti brzdy (bez upoutani trupu bezpecnostnimi pasy) a muzete mit ten tablet zaseknuty v hlave. B-]
Takhle se kopírují medvědi :-) Už je proto ani zadarmo.
po hyundai coupe som sa druhy krat potesil ,ze spravili koreici normalne auto, pekne, a ked bude aj take kvalitne ako MB BMW Audi tak preco nie, len tuto nasi obmedzeny odbornici aut budu hovorit, ze mas len kiu, aj ked nebudu vediet aka technika sa tam skryva... :D
Tuna obmedzeny odbornik patri, sak korejsky motor ma tu ten motor, nie? B-]
asi tak, to ze je to RWD alebo AWD .. ci ma samozvor nikoho nezaujima alebo V6, a ze auto bolo pod vyvojarom byvaleho M Sport :D
"Základní pohonnou jednotkou (...) se stane zážehový přeplňovaný čtyřválec o zdvihovém objemu válců."Neuveritelne! :-D :-D :-D
A to ještě buď rád, že tam nenapsali o zdvihovém objemu válců 1998 kg. :-D
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.