Ty kecy o potřebě klidné jízdy jsou absolutní nesmysl, tenhle motor ujede 2.0 TDI 110 kW a přitom ta nafta je v 70% prodaných supů a nikdo si na dynamiku nestěžuje. Zrychlení za 9 a Vmax hodně přes 200 u základního motoru jsou velmi dobré. Zkuste dvě hodiny v českém provozu používat plný potenciál motoru a máte papíry v hajzlu. Jistě, 200kW dvoulitr je lepší, ale trochu soudnosti pane redaktore.
Kde vidíš keci o klidné jízde? Za mňa - viac takýchto áut :-)
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.