Na AutoRevue.cz se tématu Jízdní dojmy věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
První dostaveníčko s novou generací Seatu Leon považujme za hodně letmé seznámení. Vyzkoušeli jsme benzinovou patnáctistovku s manuálem, největší radost nám však dělal podvozek.
Elektrickou Škodu Enyaq na českém trhu budete moci objednávat ještě v letošním roce. V Irsku jsme se posadili za volant nejsilnější zadokolky a nyní přinášíme první jizdní dojmy i várku oficiálních informací.
Kdekdo má Škodovce za zlé, že modelu Octavia i s relativně silnými motory dopřála pouze vlečenou zadní nápravu. Skutečně je ale torzka takovou překážkou? A je vůbec nutné si připlácet za podvozek DCC? To jsme zjišťovali během první jízdy s naftovým liftbackem.
Novou generaci Škody Octavia jsme poprvé vyzkoušeli rovnou na českých silnicích. Kombi s motorem 2.0 TDI Evo se tváří jako ideální služebák, navíc model jako takový nemá v rámci automobilky jednoduché poslání.
Cena třicet let starého Volkswagenu Golf Rallye G60 dnes hravě překoná milion korun. Nevznikl by, kdyby závodní oddělení Volkswagen Motorsport nechtělo bojovat s nejlepšími v šampionátu skupiny A, samotný homologační speciál byl ale nakonec tím největším úspěchem.
S vozy Mini to dosud bylo poměrně jednoduché. Nejdříve jste uslyšeli sportovní randál a teprve poté se odněkud vynořil čiperný knedlík a britskou vlajkou na střeše. Nový Cooper SE však tyto zvyklosti zcela mění.
Opačný přístup než Peugeot se rozhodl aplikovat Fiat. Prostým označením hybrid označuje své dva modely 500 a Panda s mild hybridním ústrojím.
Model 2 není pro českou Mazdu prodejním trhákem, zájemci se však stále najdou. Modernizace přinesla elektrifikaci a ta se částečně postarala o to, že bude vůz na našich silnicích spíše raritou.
Bude se chovat jako obávaný predátor, nebo přítulná kočička? Ford Puma jsme poprvé krotili na jihošpanělských silnicích.
Velmi krátké, ale o to intenzivnější setkání s Audi RS Q8, proběhlo na jednom z nejkrásnějších míst planety. Na kochání ale nebyl moc čas.
Na prezentaci v Nizozemsku jsme vedle plug-in hybridní Škody Superb poprvé vyzkoušeli také první sériově vyráběný elektromobil s okřídleným šípem ve znaku. Odsouzen k úspěchu ale byl už dlouho před tím.
Malé SUV Toyota C-HR je pro japonskou automobilku jedním z nejdůležitějších modelů. Proto Toyota rychleji reaguje na kritiku a už po třech letech přichází první modernizace.
Pick-upy si lidé kupují hlavně jako pracovní stroje. Z dřívějška víme, že už mohou sloužit také jako stylový doplněk, Ford Ranger Raptor ale patří do úplně jiné škatulky.
V Marseille jsme vyzkoušeli dalšího člena rodiny Ceed, který mezi svými sourozenci předvádí nové schopnosti a taky se razantněji liší po estetické stránce.
Z nabídky modelu Ioniq si vybere každý, koho lákají vozy na alternativní pohon. Elektromobil nedávno prošel faceliftem, aby mohl lépe držet krok s konkurencí. Povedlo se mu to?
Příchod druhé generace Audi Q7 znamenal pro model jako takový pořádnou revoluci. Těžko se tomu věří, ale s podobnou důsledností Audi přistupovalo i v rámci nedávno představené modernizace. Jak nové Audi Q7 jezdí, jsme zjišťovali v Irsku.
V rámci rozšiřování nabídky sportovních audi s písmenem S v názvu jsme se dočkali i modelu SQ8 TDI. Je to sice pět metrů dlouhé SUV, zatáčky ale zvládá jako kompaktní hatchback!
První kilometry s novou Škodou Superb Scout jsme absolvovali v Rakousku. Vedle klikatých okresek nás trasa zavedla i na šotolinu a byl dostatek času k vyzkoušení nového prediktivního tempomatu. Jaký je prozatímní verdikt?
Nedlouho po oficiálním představení nové Škody Superb v Bratislavě míříme na mezinárodní prezentaci, kde se poprvé svezeme. Na paškál si vezmeme hlavně novou verzi Scout.
Do vymazleného Range Roveru Velar nacpali inženýři divize SVO svůj klasický osmiválec a na silnicích nad Barcelonou se nás snažili přesvědčit, proč tento recept dává smysl. Dobrá, přesvědčovat nás zrovna nemuseli…
Čas strávený s Porsche 911 je jako čas strávený s nejlepším kamarádem. Víte, co toho druhého potěší, i co ho rozzuří. Vycházíte si vstříc a občas to šíleně rozjedete.
Toyota Supra je skvělý sporťák na každý den i pro svezení na okruhu. Příbuznost s BMW Z4 na tom nic nemění. Také tu v době SUV šílenství nemusela být vůbec…
Chorvatsko, sluníčko a nová Škoda Scala. Vypadá to na perfektní pondělí, ale tady nejde jen o fajn projížďku. Je to totiž opravdu krok kupředu.
Japonské automobilce se na našem trhu daří. Novinka v kompaktním segmentu by však její čísla mohla ještě vylepšit.
Peugeot 508 druhé generace je bezesporu velmi zajímavým počinem. Segment D se snaží vzít útokem úplně odlišnou strategií než předchůdce. Využívá k tomu zbraní prémiových značek. Novinku jsme poprvé vyzkoušeli na českých silnicích.
Nissan Qashqai je mnohdy považován za zakladatele třídy moderních rodinných crossoverů. Druhá generace nedávno prošla faceliftem. Přináší toho více, než jen nové nárazníky a světla. Auto hlavně o něco lépe jezdí, což jsme vyzkoušeli v okolí Vídně.
Renault na trh uvádí třetí karosářskou verzi modelu Mégane. Sedan, pyšně nazvaný GrandCoupé, je cílen na východní trhy. Jezdí stejně jako hatchback? To jsme zjišťovali v okolí Varšavy.
Renault v první polovině letošního roku představil novou generaci modelů Scénic a Grand Scénic. Čím vynikají, jaké jsou jejich slabé stránky a největší rozdíly?
Automobilka Kia se chce v blízké budoucnosti zaměřit na zvýšení vlastní image. Vedení hodlá zlepšit jízdní dojmy i řízení a posunout tak Kiu na vrchol automobilového průmyslu.
Fiat Tipo sedan konečně doplnily karosářské varianty hatchback a Station Wagon (kombi). Vyzkoušeli jsme je v Itálii.
Mercedes třídy G 6x6 možná vzbudil nejvíce pozornosti, ale rozhodně to není jediné šestikolové monstrum, které najdete na světovém trhu. Třeba v Dubaji se vyrábí i Land Cruiser 79 6x6, který se na chvíli podíval do České republiky.
Zafira má po faceliftu. Ten sice nepřinesl žádné zásadní technické změny, ale úprav je přesto více než dost. Tak například přišel jiný design přední části, vylepšený interiér a z označení zmizelo slovo „Tourer“.
Po prvních kilometrech za volantem BMW M2 to vypadá, že nabídka emkových modelů má nového krále. Tohle auto je totiž nehorázně zábavné.
Tohle auto váží dvě tuny, není příliš rychlé, je dost drahé a vůbec, koho napadlo spojit kategorii SUV s kategorií kabriolet? Jenže už teď je jisté, že se nový Evoque Convertible bude prodávat velmi dobře. On to totiž nesmysl v žádném případě není.
Je přítomnost zážehového tříválce pod kapotou Octavie skutečně tak velký problém? Možná se budete divit, ale není.
Na český trh dorazila další letošní francouzská novinka. Renault u nás začal prodávat Talisman s karoserií kombi.
Zájemci o rychlý hatchback musí být aktuálně vyloženě nadšení, klub rychlých předokolek je totiž větší než kdy dříve. Nejnovějším členem se na českém trhu stal Peugeot s velmi slibně vypadajícím modelem 308 GTi. Vyzkoušeli jsme ho na mosteckém okruhu.
Renault oficiálně uvedl na český trh novou generaci Mégane. Při té příležitosti jsme krátce vyzkoušeli vrcholnou verzi Bose s motorem 1.5 dCi o výkonu 81 kW (110 koní). Co francouzská novinka nabízí?
Nejen naše redakce považuje Seat Leon Cupra 280 za nejlepší hot-hatch na trhu. Teď přichází verze 290, která má být údajně ještě lepší. Poznají ale vůbec zákazníci, že se něco změnilo?
Čtvrtá generace kompaktního SUV Kia Sportage se bude na český trh dodávat s několika významnými odlišnostmi oproti standardní evropské specifikaci. I to jsme se dozvěděli na prvním krátkém svezení ve Španělsku.
Podobná témata: Audi Q8, Ford Puma, Alfa Romeo, Peugeot, Škoda Superb, Kia, Peugeot 508, Hilux, CES, Fiat Panda, Okruhy, Mini, Amerika, Apple, Honda Civic, Seat, Chevrolet, Renault Kadjar, Zafira, Kia Sorento
Nebude trvat dlouho a nabídka pohonných jednotek Volkswagen T-Cross projde drobnou úpravou. Benzinová patnáctistovka však zůstane, proto není od věci si říci, co od ní vlastně můžete očekávat.
Druhá Dacie Duster není žádnou horkou novinkou. Novinkou je ale akční ceník. SUV od Dacie totiž aktuálně můžete mít za necelých 220 tisíc, s plnou výbavou za 326.900 Kč. Vždy to ale bude tříválec s předním pohonem. Dává smysl?
Stále rostoucí trend patinovaných vozů se z Ameriky postupně rozrůstá do celého světa. Jedna z nejsilnějších komunit je ta okolo vzduchem chlazených Volkswagenů. Vybrali jsme některé zajímavé kousky.
Sedm luxusních automobilů a řada luxusních hodinek jsou jenom špičkou ledovce.
V AZNP mu důvěrně říkali Skokan zelený kvůli „výrazu“ přídě i odstínu laku inspirovaného koncepty Bertoneho. Svérázně pojaté kupé mělo nahradit krásnou 130 RS, ostrého nasazení se však nikdy nedočkalo.
Není tajemstvím, že modely 105 a 120 byly beznadějně zastaralé už v době své premiéry. Místo nich měla dorazit Škoda 740 s motorem vpředu, systémem transaxle a pohonem zadních kol. Šanci na plnohodnotný život ale nikdy nedostala.
Tak nějak jsme tušili, že to jednou přijde…