To si Clarkson dovolil hodně, šahat nám na Škodovku. Počet fanoušků v ČR klesá rapidním tempem :-D. Ale ted vážně, měl jsem dva roky bazarovýho superba z áček a pak jsem ho prodal. Po všem tom hypu jsem čekal víc
"I drove for 200 miles up the M1 the other morning, and it was an endless procession of cars such as the Superb. And they all suffered from the same problem. They were all average. The Skoda has the same amount of soul as a fridge freezer. It’s the sort of car that you’d buy by the foot."Jako na rovinu, neumím se představit auto, které by mi nepřipadalo nudné, kdybych tím měl jet 200 mil ráno předpisově po dálnici. Při rakové vzdálenosti bych čekal brzo ráno, abych nedojel spíš na oběd, takže chce se mi spát, mám nastavený tempomat, čumím do protihlukových bariér a občas mírně pootočím volantem. Tady snad ani není šance nebýt znuděn.
Je to auto stroj a vase plky co je lepsi ci horsi kdo na co ma ci nema vse o h...e.
Superb 2 (combi) se mi líbil od první chvíle když jsem to auto viděl a líbil jsem mi tak že jsem si ho koupil i se všemi neduhy co má. Těšil jsem se na novou generaci ,ale to auto je přesně jak píše Jeremy. Nudný,ničím neoslní(myšleno design)je to jen větší Octavie. Prostě jsem čekal nějakou větší pecku,něco z čeho budu zase paf.A nic.
"Nudný,ničím neoslní... " subjektivní hodnocení. Typické zejména u lidí co na něj nemají a tím se jen utvrzují v tom že vlastně jejich staré auto je prakticky lepší a hezčí. Co jsem v okolí zaregistroval nový Superb se líbí a vzbuzuje určitě pozornost. (nejsem jeho majitelem)
A pak tu zase máme skupinku lidí, které se Superb líbí. A když jej někdo začne kritizovat, berou to jako útok na svou osobnost a začnou dotyčného shazovat řečmi typu "že na něj nemají" a "že se potřebují utvrdit v tom, že je jejich auto lepší". Holt klasika :-)
veď hej , keď si niekto vysníva SB, da zaň posledné prachy, a potom nemá ani na benzín, tak takého celkom chápem, to jeho prskanie, keď ten jeho "skvost" niekto pomenuje pravým menom.
Jak víš že na něj nemám ty joudo :-D Za ty peníze jsou momentálně k dostání hezčí auta,alespoň pro mě.
Chápu že tupé socky co nemají ani na nového Superba potěší až k orgasmu když o něm nějaký komik prohlásí že je jako mrazák. Zvlášť když sami jezdí v 10 a víc let staré "atmosféře" bez turba typu japonec nebo BMW a pak tu plkají "objem ničím nenahradíš", "dřív ty auta něco vydržely, ne jako dnes" aby se utvrdili jak mají skvělé auto... :-D
Sused a kamarad ju ma ako firemne auto (ma najnovsiu superb 4x4 2.0tsi 206kw L&K).A to auto je dobre IBA na dialnicu alebo rovne cesty.Skusali sme ho viackrat oproti mojmu 3,6R Outbacku a jednoducho nema sancu.Na dialnici mi neujde.V kopcovitom a zakrutovom terene ho necham za sebou kedy chcem bez problemov. A hlavne koli jeho zadnej naprave o ktorej sa vie ale skoda s tym nic nerobi a nebude do noveho faceliftu alebo generaciu.Vybavenim sme na tom rovnako.Do terenu s tym ist nemoze ani do lahkeho.A ked u nas napadne do rana 15 - 20cm snehu tak sa s tym autom nedostane z garaze (mame to do trosku prudsieho kopca smerom na hlavu od nasich RD).Naco Ti je take auto ?
To víš že jo. :-D
super, takhle už jsem se nezasmál snad roky....děkuju.
Takže největší srágorka v galaxii je Nissan GT-R - s hodnocením nula hvězd. Konečně to někdo řekl naplacato.
Ježíši to neměl :-) to si dovolil moc :-) ještě že tam nebyl můj FIAT :-) uff
Nemam rad znacku Skoda penez , ale presto bych si z toho nic nedelal kdybych byl skodovkar. Spatne auto to urcite nebude. Holt kazdy nema jako on moznost jezdit s auty za milion ecek.
...ma nazor... :-D:-D:-D
Nejlépe by bylo zbavit se p. Kabaně nic neumí a jen kopiruje to co stojí 10 let v Mladé B. v muzeu.
...pravda je, styri kolesa, jeden volant, dve svetla vpredu a dve vzadu...furt to iste.
Inspirace jedničkovou Fábií se dá zapřít těžko
A sakra Jeremi plivnul na šáde..to mu Pepíci neodpustí. Kor když se jedná o to nejhezčí a nejlepší co dokázal soused z Boleslavi zplácat z Passata roku výroby 2005.
Jeremy je svojim spôsobom geniálny, alebo jeho glosy okorenené nemiestnym humorom nedávajúcim si servítky pred ústa žerieš, alebo ho nenávidíš. On si rád zavtipkuje na úkor hocikoho či hocičoho, neznáša obmedzenia. Žiadne možeš toto, nemôžeš tamto. Nieje recenzent, nepočul som nikdy o nikom, kto by bol tak sprostý aby si podľa jeho rád kúpil auto. V jednom má však pravdu, dnes väčšine áut chýba duša - napríklad aj tomu superbu. Nevykopneš mu zadok - jeho podvozok, motor, brzdy, asistenti to nedovolia, nemôžeš s ním robiť čo chceš. Konštruktéri mu dušu vzali, respektíve ju do toho auta nevdýchli. Proste sa s ním odvezieš v pohodlí z A do B, nič viac. Iba o krok ďalej ako MHD. To je to, čo mu na aute vadí. Keď má auto dušu a vášeň a vodičovi prináša emócie tak si blbé plasty v ňom ani nevšimne. Jeremy je poét a pôžitkár, nie recenzent. Berie autá ako živé bytosti, chce prečítať ich povahu a charakterové vlastnosti, chce sa s nimi rozprávať, počúvať ich ich, smiať a hádať sa s nimi. Hlavne chce aby mu odpovedali, aby to bol dialóg. A nie len sa rozvrčali a odviezli ho tam kde treba.
už skončila směna v hujdaji?:-D
Vypadá to, že v Bolce taky :-P
Dotaz. Proč nemáš rád Škodu? Protože je úspěšná? Nebo Ti přítelkyně (přítel) zdrhl za jiným, který ma Superba? Nebo chceš provokovat, protože jinak Tvůj život je těžká nuda?
Z čeho soudíš že ji nemám rád? A proč bych jí nebo jakoukoliv jinou automobilku měl mít rád? Fakt je že po škodovce netoužím..stačilo. To však neznamená že je mím snem hjundé,to vubec ne. Jde o to že jejich narážky na škodu jsou vtipné a pravdivé. Zatímco škodovka dělá rok od roku víc a víc ošizené laciné zmetky tak jsou automobilky kde je to přesně naopak a tak by to myslím mělo být. U kie a hjunde je ta evoluce sakra znát! Porovnej si třeba 3 generace fabie a schvalne se snaz najit neco co je na novejsim modelu lepsi nez na predchazejicich..materialy, prostor, jizdni vlastnosti,klidne vcetne designu. A pak si porovnej treba peugeoty od 205 po 208 když ti korejci nestoji za povšimnuti. Hm?
:-D:-D:-DBože, já nemůžu... to jsou kecy (jako za starých dobrých časů na základce)... ale pobavils ;-)
A kecy bez jakéhokoliv přidané hodnoty a jakýchkoliv argumentů jsou v pohodě jo???
Přečti si po sobě ty svoje zvratky... ty argumente :-P
V čem vydíš uspěch škody mě zajímá.
Defekt to opravdu vydí tvrdě :-O
V prodejích
O něco výš ses obul do Hjondééé... tak jestli vidíš úspěch Škody v prodejích, tak šup mokrej hadr na hlavu... jestli je Škodovka úspěšná v prodejích, tak "šikmovokej" je bůh B-]
Jeho pořady jsou rádoby komediální reality show o něm samém s intelektuální úrovní TV HOVNA, nikoliv o autech. Nebo snad existuje někdo, kdo ho bere vážně? Jediná recenze, kterou jsem snad dokoukal byla ta na Yeti, kterou neskutečně vychválil, přitom to celé byla neskutečná 3.14-čovina.
Vždy´t je to taky jen obyčejnej bavič a šašek, kterej o autech vlastně ani moc nic neví..
Superb je krásné auto zvenku a už méně uvnitř, kvalita plastů není opravdu nijak ohromující, ale vůz je jinak mimořádně povedený. BMW X1 je dobře jezdící ovšem maximálně nudné auto, postavte ho vedle nového MB GLA a uvidíte jasně proč dnes MB vede. Design bavorských vozů snad až na pěknou řadu 4 a novou řadu 7 je jedním slovem NUDA.
S tím superbem souhlasím. Měl jsem možnost párkrát sedět jako spolujezdec v 2.0 TSI 206kW a jedním slovem hrůza. Výkon vůbec neohromí, interiér jak z rapidu, nekvalitní plasty a ten bordel od podvozku při přejetí třeba jen kanálu? No fuj. Sice je asi rychlejší proti dvojce, ale V6 superb 2 na mě pohodlím a celkově projevem i provedením interiéru působil daleko líp.
Tak já už několikrát jel v novém superbu jako spolujezdec a musím s Clarksonem souhlasit v tom, že to auto je takové nijaké. Vzhled nic moc jak z venku tak zevnitř (taková větší oktávka). Jízda sice pohodlná a tichá, ale k novému 5 bmw to má hodně daleko. S těmi materiály uvnitř ale nesouhlasím, ty jsou na hodně vysoké úrovni. Holt je to auto určené pro zákazníky, kteří preferují funkčnost a nenápadný vzhled před snahou o trochu zajmavě pojaté auto. Z koncernových konkurentů mi příjde nejlepší Seat. Ti se tu techniku alespoň snaží trochu zabalit do slušivého kabátu.
To auto je nijaké, ale to je přesně to k čemu má takový kombík sloužit. To je přesně to proč ho lidi kupují. Je to dokonalý slouha.
V jakem smyslu to ma k 5er daleko? Ja jen ze chystám srovnávací test, protože po projetí několika stovek km v kamosove Superbu nemám pocit, ze by kvalita jízdy byla o vesmír jinde
A je to tady... :-D:-D:-D
Chceš pochybovat o tom, ze neznám po 176 tisících kilometrech BMW řady 5??? To nemyslíš vážně že ne?Kvalita jízdy v obou vozech na dlouhých cestách proste není zcela (vyjádřeno v CZK není to o milion lepší) jinde. Možná je pětka pohodlnější a určitě bude tišší. Kde beres jistotu, ze skoda je průser na kolech a pětka je hvězda? V první fázi mi napis, jakou porci kilometrů si v oboje vozech najel a pak můžeme diskutovat. Zatím jsi (jako vždy) k smíchu.
Promiň, já řídím Bentley... :-PAle i zázraky se dějí... z "Pětky" do Superbu... to je jako cesta do pravěku B-]
Aha takže kecy kecy kecy. Ja myslel, ze bys snad mohl nejak diskutovat, ze mi přímo napíšeš v čem je pětka signifikantne lepsi. Takže nic, jen snůška žvástů. Kdybys odhodil ty svoje nenávistné brýle a v obou autech ujel aspoň 10 tisic km, tak bys možná pochopil. Ale Ty jsi zamrzl v nějaké utkvělé představě, ze prémie ala BMW je proste fantazie na čtyřech kolech. Neni. Proste neni.
Diskutuju... "5" je snad lepší už jen proto, že je prémie a to auto tvoří "ymydž" majitele (jasně, v Bolce dlouhodobě snaží ovlivňovat mínění nuzných občanů pomocí zaplacených pisálků, aby ta jejich průměrná ošizená vozítka budila v myslích těch nebožáků ten dojem taky - ale nutno říct, že se jim to daří, pže není snad jiné země, kde by si vlastník Škodověnky myslel, že je na tom lépe, než všichni ostatní :-P )Snůšku žvástů tu předvádíš ty. Pětkové báwo sedlá ten, komu není líto za něj vyhodit prachy, ty sedláš maximálně tak olítanou plečku, kterou jsi s těmi 176tkm koupil... a to ti ještě zapomněli říct, že dalších 250 předtím stačili stočit B-]Neznám majitele BMW, Audi, ani jiné prémie, který by se bil za ty průměrné produkty z Bolky tak jako ty... takže tady něco smrdí... a bude to ta tvoje trapná virtuální lež ;-)
Takže já začnu od konce. Diskutuješ nebo urážíš? Nějak se v tom nevyznám...1. Mohlo by mi být úplně jedno, co si myslíš o mých autech, ale patří do kontextu příspěvku. Já jsem nikdy nekupoval ojetiny, protože mám strach právě třeba ze stočených kilometrů. Taky jsem kromě Octavie RS první generace nevlastnil nikdy Škodovku. Měl jsem dvě Audi (A3 a R8) a nyní mám dvě BMW (520D a M3). Ani jsem netušil, že jsem je dal dohromady do tohoto blogu o spotřebě: http://stealth.blog.auto.cz/2016/06/kapky/... , takže tam je uvidíš obě hezky pohromadě. Ceníková cena obou je něco přes 4 miliony korun. Přesto si nehraju na prestiž a image. Nemá to s něčím takovým moc smysl.2. Pokud jsem koupil ojeté bavo řady 5, jak vysvětlíš údaje na tachometru v recenzi, kterou jsem psal v roce 2012? http://moje.auto.cz/stealth01/bmw-520d.html... 3. Já se biju za produkty z Mladé Boleslavi? Jsi padlý na hlavu? Proč bych to dělal? Já se jen snažím být objektivní a nenosím na sobě růžové brýle nevědomosti a hlouposti. Zajímavé je, že tady se biju za Škodu a v diskuzi o 850CSi mi bylo vyčteno, že jsem fanatik BMW a Audi. Co z toho vyplývá? Že tyto diskuze anonymních diskutérů nepřipouští nikdy objektivní názory. Vše musí být stylizované a zabarvené tak, abys nepadl v podezření, že hájíš nějakou automobilku. Prostě demagogie.4. Ať si vlastníci Škody myslí, co chtějí. To není Tvoje starost. Důležité je, že BMW nemá absolutně žádnou image. Nemá ji ani Audi ani Mercedes. Nevypovídá to nic o tom, že je majitel při penězích, protože za 500 tisíc (cena lehce vybavené Octavie) můžeš koupit BMW řady 7. Máš pak jinou image, když tyto směšné peníze (které Ti navíc dneska půjčí každá druhá banka) vrazíš do auta? Vlastně asi máš image - hlupáka.Závěr: vůbec se nebiju za Škodu. Ta automobilka mi je ukradená. Já jen nesnáším nespravedlnost. A Ty jsi těžce nespravedlivý vůči autům, které jsou naprosto v pohodě.Já jsem se ptal, v čem je pětka lepší než Škoda. A Ty odpovíš image. S tou prémií bych byl opatrný. V pětce jsou detaily, které se hodí spíše do Dačie.
OK B-]
Vzdejte to, Internetoví "odborníci" (teoretici) jsou vždy v převaze.;-)
Taky bmw 5 je zcela jina trida, i cenou...
3.6 je parádní motor. Škoda, že nešel spojit s manuálem. Ale přesto, když ty auta postavíš vedle sebe, tak s tou 3.6tkou se na 200 dostaneš kolem 30s a s tím nafoukaným turbem kolem 24s.
Ano, taky jsem psal, že nový superb je rychlejší, ale mě je prostě ta stylizace do přifouknuté oktávie RS, co honí každou vteřinu na okruhu, mírně protivná. Pro mě superb 2 po fl ve V6 byl krásný vstup do světa limuzín, auto s kterým se prostě nehoním a nepoměřuju pindíky na okruhu, ale vychutnávám si každý kilometr jízdy za skoro nulového zvuku z atmo šestiválce.A když už teda - tento motor se v passatu dělal v 300 koních, lehká odlišnost tam je, ale tak 211kW se z toho dá dostat taky, pak by mě zajímalo to srovnání :)
Tyhle plky nepochopím, auto typu superb je spotřební materiál od kterého se čeká perfektní plnění účelu ke kterému je stvořen. Prostě mrazák kterej dobře mrazí je efektivní, funkční a kvalitní a to Škoda Superb prostě je. Pokud chceš emoce a kochat se pocitem jízdy a vlastní vyjímečnosti kup si 911 nebo tak něco.
A kolik stojí 911? Tady je problém u firemní zákazníků (třeba můj otec), kteří prostě dostanou od firmy rozpočet do milionu po slevě (jeho superb stál v plné palbě pro tu firmu okolo 950 tisíc v 2.0 206kW). Problém je, že do teď měl ve faceliftovaným superbu 2 jakž takž ty emoce, prostě základ, ale dalo se s tím jezdit, právě naopak jsem si říkal, že proti mému dražšímu autu tam moc rozdílů nevidím (mám MB-E ve V6). Teď dostal rozdrchlanou přifouknutou oktávku RS, z které je na každým projetým kilometru nešťastnej.A asi nejde soudit nejvyšší motorizaci v benzínu s 1.6TDI, co si kdekdo koupí, jenom aby měl "super" auto a velkej kufr. Někteří si prostě v nejvyšší motorizaci zvykli na emoce, a teď tam sakra chybí.
206kW je málo? Nekvalitní plasty ? Co Vám stojí v garáži při takto kritickém názoru ? :-O
Už jenom jméno škoda postačuje k tomu, aby tu bylo solidně nablito.;-)
Nejde o to, co má kdo v garáži, jde o to, jaký byl předchůdce a jak si proti němu novinka vede. Za mě byl předchůdce prostě lepší ve všem. Neřekl jsem, že je 206 málo, jenom že to v souvislosti s váhou 1550kg a neohromí a dynamika je podobná RSkové oktávce.
No po stránce designu bych byl opatrný... Superb 2 byl odporný jezevčík (ze sedanu bych zvracel pokaždé, když ho vidím), stejně tak jako hnus jménem Fabia 2... vyšší, než širší. Design Supu 3 je prostě jiná liga... a co na tom, že všechno ostatní ojebali, stejně se to bude prodávat (a prodává) jako housky na krámě.
Clarkson neni dusevne v poradku, ale to je fuk. Je uz out.
mezi kandidaty na chovance u dokotora Chocholouška je stále nebývale populární. Stačí pročíst ktroukoli zdejší diskuzi;-)
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.