James May si pořídil další nové auto. Jeho předchozí nákup teď dává větší smysl

Přesně tak. Pravdu říkáte

rekl bych ze ano, maj se na to vykaslat, protoze z zadneho pohledu to nedava v osobni doprave smysl a smysl ani davat mnebude, protoze aby vodik uspel, musel by mit nasobne vetsi progres ve vyvoji, jenze on ma ten progres pomalejsi nez vsechny ostatni konkurencni pohony ;-) dokonce i spalovaci motory majiz a poslednich 20 let vetsi progres v jejich vyvoji ;-)je to energeticky nejnarocnejsi palivo, at se ziskava jakoukoliv metodou, nedostanes se pod cca 35kWh na 1kg vodiku, ta nejekonomictejsi varianta ziskavani vodiku je zavisla na zemnim plynu, takze co se stane kdyz se rozsiri nejak vyraznejc vodikova auta? zdrazi zemni plyn a hlavne, soucasny stav Evrope nedovoluje zemnim plynem prilis plejtvat, jednoduse i proto ze velka cast evropy pomoci zemniho plynu vytapi a vari ;-) v pristich 20 letech proste vodik nema sanci na uspech a automobilky to vedej jiz od 90 let kdy Tozota slibovala vodikove auto do par let, ano jiz tehdy zastupci Toyoty pronesli v jistem dokumentu vetu stojici u vodikove Ravky, ze za 2 roky bude dostuna na trhu :-D, a povedlo se jim to az o 20 let pozdeji, takze 10x delsi cas nez slibovali puvodne :-D a ani dnes po 23 letech to neni konkurenceschopne

Ano, přesně. Má se na to vykašlat. Když je to drahé a neperspektivní, tak se na to mají vykašlat. Vodík měl smysl, když hrozilo, že ropa bude za 200 dolarů za barel a baterky stály 1000 dolarů za kWh. Dneska je ropa za 60 a baterky jsou za 100 dolarů za kWh a jejich cena padá.