Jakou rychlost zvládl McLaren F1 v roce 1998? Prozradí archivní video

McLaren po téměř dvaceti letech zveřejnil video z rekordního pokusu McLarenu F1. V rukou závodníka Andyho Wallace zvládl 391 km/h.
Jakou rychlost zvládl McLaren F1 v roce 1998? Prozradí archivní video

Letos McLaren slaví 25 let od představení jednoho z nejimpozantnějších aut v historii. Atmosférický motor V12, manuální převodovka a centrální pozice řidiče mluví za vše.

Do představení Bugatti Veyron platil McLaren F1 i za nejrychlejší auto na světě. Rekord pochází z 31. března 1998. Britská automobilka nyní zveřejnila video z tohoto rekordního pokusu, včetně zákulisních informací, které se k rekordu vážou.

Za volant se tehdy posadil Andy Wallace, vítěz 24 hodin Le Mans a trojnásobný šampion dvacetičtyřhodinovky v Daytoně. Vždy vynikal svou klidnou povahou, což se projevilo i v rekordním dnu. Po prvních jízdách žádal od inženýrů vyšší maximální otáčky motoru.

McLaren slaví jubileum, postavil už deset tisíc automobilů

McLaren slaví jubileum, postavil už deset tisíc automobilů

Při nejrychlejším pokusu Wallace pokořil 391 km/h. "To je docela rychlé, ne?" shrnul pokus po svém a dodal: "Stále si myslím, že tohle je jedno z nejlépe postavených aut v historii. V tomto pravděpodobně ani nikdy nebude poraženo." 

Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

včera | Miro Mihálik | 6 příspěvků
TEST Renault Mégane R.S.: Hraboš přetáčivý

Renault Mégane R.S.

Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.

9.  8.  2018 | Milan Lažanský | 28 příspěvků
TEST Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line: Konečně zase baví!

Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line

Nejnovější Ford Focus přichází dvacet let po uvedení modelu jako takového. Pro první test jsme zvolili nejsilnější, nejsportovnější, ale nikoliv nejdražší provedení ST-Line. Výkon 182 koní přitom produkuje pouze tříválcový motor!

7.  8.  2018 | Jan Mička | 139 příspěvků