Jak Seat vyráběl auta před 50 lety? Video srovnává minulost s přítomností

Seat se ohlíží do minulosti a v zajímavém videu ukazuje padesátileté rozdíly mezi automobilovým průmyslem tehdy a nyní.

Pokud se chcete podívat na rychlokurz vývoje automobilového průmyslu v 60 sekundách, Seat má pro vás skvělé video. Španělská automobilka totiž v krátkém filmečku srovnává nynější vývoj, výrobu a prodej automobilů s obdobím před přibližně padesáti lety. Záběry dnešní hi-tech produkce tak doplňují dobové záběry z 60. a 70. let minulého století.

Tak například, zatímco tehdy si designéři Seatu vystačili s tužkami, kružítky, pravítky a papírem, dnes už se pracovníci neobejdou bez tabletů nebo virtuální reality. Stejně tak zažila bouřlivý vývoj i produkční linka. V závodě Martorell v 50. letech vzniklo denně 5 automobilů, nyní se jich denně vyrobí více než 2300. Všemu samozřejmě napomohla robotizace. Přibližně 7000 zaměstnanců denně pomáhá přes 2000 robotů.

Seat šetří. V továrně v Barceloně se podařilo snížit spotřebu vody o 31 %

Seat šetří. V továrně v Barceloně se podařilo snížit spotřebu vody o 31 %

Seat dodává, že za každé 3 minuty vyjede z bran závodu stejný počet automobilů jako za celý den na počátku historie automobilky. Ze Španělska pak Seat v roce 2018 exportoval na 80 % své produkce, což bylo pro značku v 60. letech pouhým snem. „Pokud bychom všechny tyto automobily seřadili těsně za sebou, propojily by Barcelonu a Sydney,“ stojí v tiskové zprávě Seatu.

Padesátiletý vývoj automobilového průmyslu se dotkl i samotného kontaktu automobilky se zákazníkem. Dříve se lidé dozvídali informace o vozech hlavně přímo v dealerstvích, kdežto nyní má 71 % zákazníků hledat podrobnosti především na internetu. Zdlouhavé kupování nového auta pak nyní zkracuje na úplné minimum i zavádění on-line prodeje, jehož projekt nyní Seat spustil v Norsku. Auto si tak může zákazník koupit pouhým kliknutím během 10 minut.

Seat

Seat byl založen v roce 1950 poté, co se španělská vláda a banky dohodly na spolupráci s Fiatem. První vůz Seat vznikl v roce 1953.

Spolupráce s Fiatem skončila v roce 1982, za čtyři roky do automobilky vlastnicky vstoupil Volkswagen.

Seat Ibiza • Seat Leon •​ Seat Alhambra •​ Seat Ateca •​ Seat Tarraco •​ Seat Arona

Vylepšené Mini SE Countryman nás fakt bavilo! Tříválec do zásuvky má síly až až

Mini Cooper SE Countryman All4

Jen pár desítek hodin před tím, než Česká republika na vládním semaforu zčervenala, jsme si stihli odskočit do Německa na projížďku s vylepšeným plug-in hybridním Mini Countryman. A ta jízda fakt stála za to!

26.  9.  2020 | Jan Mička | 9 příspěvků
TEST Peugeot e-208 GT 100 kW: Cizelace městského auta pro nadšence

Peugeot e-208 GT

Peugeot 208 se prodává i v elektrické variantě. Zkusili jsme si kousek v nejvyšší výbavě GT.

24.  9.  2020 | Vladimír Kadera | 13 příspěvků
Nový Hyundai i20 může vzbudit poprask! Řídili jsme prototyp s litrovým motorem

Hyundai i20 1.0 T-GDI

Nový Hyundai i20 je očekávaným soupeřem fabie a spol. Přijede až v říjnu, my už jsme jej ale exkluzivně vyzkoušeli.

20.  9.  2020 | Jiří BaborskýOndřej Mára | 47 příspěvků