Jak Seat vyráběl auta před 50 lety? Video srovnává minulost s přítomností

Seat se ohlíží do minulosti a v zajímavém videu ukazuje padesátileté rozdíly mezi automobilovým průmyslem tehdy a nyní.

Pokud se chcete podívat na rychlokurz vývoje automobilového průmyslu v 60 sekundách, Seat má pro vás skvělé video. Španělská automobilka totiž v krátkém filmečku srovnává nynější vývoj, výrobu a prodej automobilů s obdobím před přibližně padesáti lety. Záběry dnešní hi-tech produkce tak doplňují dobové záběry z 60. a 70. let minulého století.

Tak například, zatímco tehdy si designéři Seatu vystačili s tužkami, kružítky, pravítky a papírem, dnes už se pracovníci neobejdou bez tabletů nebo virtuální reality. Stejně tak zažila bouřlivý vývoj i produkční linka. V závodě Martorell v 50. letech vzniklo denně 5 automobilů, nyní se jich denně vyrobí více než 2300. Všemu samozřejmě napomohla robotizace. Přibližně 7000 zaměstnanců denně pomáhá přes 2000 robotů.

Seat šetří. V továrně v Barceloně se podařilo snížit spotřebu vody o 31 %

Seat šetří. V továrně v Barceloně se podařilo snížit spotřebu vody o 31 %

Seat dodává, že za každé 3 minuty vyjede z bran závodu stejný počet automobilů jako za celý den na počátku historie automobilky. Ze Španělska pak Seat v roce 2018 exportoval na 80 % své produkce, což bylo pro značku v 60. letech pouhým snem. „Pokud bychom všechny tyto automobily seřadili těsně za sebou, propojily by Barcelonu a Sydney,“ stojí v tiskové zprávě Seatu.

Padesátiletý vývoj automobilového průmyslu se dotkl i samotného kontaktu automobilky se zákazníkem. Dříve se lidé dozvídali informace o vozech hlavně přímo v dealerstvích, kdežto nyní má 71 % zákazníků hledat podrobnosti především na internetu. Zdlouhavé kupování nového auta pak nyní zkracuje na úplné minimum i zavádění on-line prodeje, jehož projekt nyní Seat spustil v Norsku. Auto si tak může zákazník koupit pouhým kliknutím během 10 minut.

První jízda se Škodou Kamiq 1.0 TSI: Revoluci nečekejte, poctivý kus auta ano

Škoda Kamiq 1.0 TSI DSG (první svezení)

Už se těším, až si dnes večer sednu s šálkem horké kávy k počítači a zabořím se do diskuze pod tímto článkem. Na první dojem je totiž Škoda Kamiq opravdu dobrá.

včera | Vladimír Kadera | 150 příspěvků
TEST Subaru BRZ Spec. S: BRZy, jazyk, nazývat… věci pravými jmény

Subaru BRZ Spec. S

Pokud máme věci nazývat pravými jmény, je nutno poznamenat, že zlí jazykové tvrdí, že BRZ „nejede“. A je fér přiznat, že jakkoli pro modelový rok 2019 a speciálně v limitované edici Spec. S prodělalo řadu změn, včetně například jiného naladění řídící jednotky, je na tomto tvrzení kus pravdy. To však ani náhodou neznamená, že by BRZ nebylo skvělé auto.

19.  8.  2019 | Petr Schnagl | 13 příspěvků
Minitest Toyota RAV4 2.5 Hybrid: Konečně něco, co si stojí za svým

Toyota RAV4 2.5 Hybrid (minitest)

Nová Toyota RAV4 nás už dříve překvapila extravagantním vzhledem, ale měli jsme k ní pár výhrad, které se pokusí smazat hybridní verze. Podaří se jí to?

16.  8.  2019 | Vladimír Kadera | 78 příspěvků