Jak se vozy měnily z hranatých na zaoblené? Podívejte se na video

Jak se vozy měnily z hranatých na zaoblené? Podívejte se na video

Na internetu se objevilo zajímavé video zpravodajského webu Vox.com. To přehledně popisuje, jak a proč se měnily vozy z hranatých na zaoblené.

Velkou roli rozhodně sehrál vzestup počítačového modelování. Díky tomu bylo mnohem jednodušší navrhnout hezké oblé křivky automobilů. Dalším důvodem byla lepší aerodynamika. Samozřejmě nesmíme zapomenout ani na nižší spotřebu paliva.

Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

včera | Miro Mihálik | 6 příspěvků
TEST Renault Mégane R.S.: Hraboš přetáčivý

Renault Mégane R.S.

Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.

9.  8.  2018 | Milan Lažanský | 28 příspěvků
TEST Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line: Konečně zase baví!

Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line

Nejnovější Ford Focus přichází dvacet let po uvedení modelu jako takového. Pro první test jsme zvolili nejsilnější, nejsportovnější, ale nikoliv nejdražší provedení ST-Line. Výkon 182 koní přitom produkuje pouze tříválcový motor!

7.  8.  2018 | Jan Mička | 139 příspěvků