Jak se u General Motors staví prototypy (+ video)

Video na níže uvedeném odkaze naznačuje, jak doslova před očima vznikají v dílnách studia GM Design ve Warrenu (Michigan) díly k novým prototypům a studiím. Ne že by jiné automobilky nic podobného k dispozici neměli, ale z uvedené videosekvence je skutečně pozoruhodné, kterak se počítačové nákresy mění ve skutečné části karoserií. Konstruktéři jsou tak schopni během několika okamžiků převést nové stavby nárazníků, masek, spoilerů nebo zrcátek do reálné podoby a následně je třeba podrobit zkouškám v aerodynamickém tunelu. Ještě nedávno museli designéři nové díly ručně zhotovovat z masy dřeva nebo pěny, nyní je stavějí daleko rychleji a v důsledku i levněji. Ale dost slov, pojďme k činům.

Tip: Na tomto místě můžete shlédnout výrobu dílů pro stavbu prototypů vozů značek General Motors

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

včera | David Rusol
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků