Jak se staví BMW Z4 GT3: 600 hodin ve třech minutách (video)

Závodní verzi BMW Z4 GT3 s ostrým atmosférickým osmiválcem pod kapotou jsme vám poprvé ukázali již v březnu a od té doby jste ji mohli spatřit i v akci na Severní smyčce nürburgského okruhu. Dnes tu máme další video, ale z trochu jiného soudku.

Pokud si říkáte, že za „mastných” 300 tisíc Eur vám BMW naservíruje zakoupenou Z4 GT3 na zlatém podnosu, jste na omylu - pošle vám ji po kouscích v krabicích. Na vás pak bude si ji poskládat jak lego pro dospělé.

Přesně takovým procesem si prošel švédský závodní tým West Coast Racing, kterému složení vlastní GT3 trvalo 600 hodin, tedy okolo 25 pracovních dnů. Celý proces si přitom zaznamenal na video, které si ve zrychlené, tříapůlminutové podobě můžete nyní prohlédnout. Podívaná je to rozhodně zajímavá...

TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

včera | Radek Pecák | 72 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků