Jaguar XK: stylové GT (jízdní dojmy)

viezol som sa v nom asi 5 minut pred rokom, je to parada. nema chybu. len ta cena !

Už jen jméno automobilky: Jaguar je velmi atraktivní a smete cokoliv jiného...

Co máš? BMW... a ty? Já mám Jaguara... Zní to mnohem lépe a myslím, že nové XK a budoucí XKR navážou a ještě zvednou image a prestiž této anglické značky.

No mezi manažery se traduje, že v anglických vozech jezdí poťouchlí lidé. Zase takovou prestiž to nemá.

Nejak mi to dizajnovo nesedi ... za tie peniaze radsej BMW 6 alebo priplatit na Aston Martin :)

chcel si napisat 6 BMW ?

Auto je to pekny, i kdyz rekl bych, ze design se trochu pojaponstil, predchozi model jaguara pripominal vic, tohle nejak uz neni ono.

A neodpustim si jedno rypnuti - kdyz jde o jizdni dojmy, proc neni zadna fotka v exterieru? Takhle to vypada, ze jste si jen vdecne nafotili auto v salonu a pak jste si vysnili, jak se s nim jede :) Ne ze bych neveril,a le venku by urcite byly i lepsi podminky na foceni...

Ono to nešlo jinak. Pro testování v provozu bylo určeno pouze jedno auto a nebyl vůbec čas a prostor ho někde odstavit a nafotit. Takže nezbylo, než zatnout zuby a nafotit alespoň statické snímky v salonu, kde bylo pro focení děsné světlo. V jiných případech není auto problém nafotit, ale mnoho zájemců a málo vozů

Pokud by slo o srovnani XK/BMW6/MB SL tak je tohle jasnim vitezem. Ale stejne ja bych radsi zvolil auto od nasich zapadnich sousedu......Porsche 911.

Každé z těchto jmenovaných vozů je zcela originální a určeno pro jiného zákazníka. Já bych z tohoto trojlístku preferoval BMW6 pro opravdu dlouhé cestování ve více lidech, XK pro střední cesty v jedné, maximálně dvou osobách, Porsche v případě, že bych se chtěl sem tam povozit na okruhu a SL pro partnerku

911 uz davno neni auto na okruhy, na to je GT3 porpipade GT3 RS, ale samozrejme z tehle ctverice se na nej hodi nejvic. Muj vyber by byl: Dlouhe cesty: 911, Stredni: 911, 911 okruh, pritelkyne Cayman. Jinak na dlouhy cesty s vice lidma by to chtelo spis Bentley Continental FS

Problem Jagu je, ze ac se snazi sec muze, zkousi designove variace a ohani se exkluzivni historii znacky, tak mu proste chybi technologie. Design samozrejme prodejum muze pomoci, ale recyklace deset let starych motoru, absence prvku vybavy dnes obvyklych i u vozu stredni tridy za tretinu ceny v kombinaci s cenovou politikou opravdu pocty zakazniku prilis nezvedne.

tak jsme si precetli, jak nadherne zni osmivalcovy motor Jaguaru
...
nenapada nikoho z redakce zadne zlepseni?

jinak hezky clanek

Super kára, právě jsem ji viděl vystavenou ve Vaňkovce a vzala mě za srdce.