Nejnovější závod koncernu JLR v Nitře bude v Evropě jako vůbec první využívat pokrokové montážní linky s paletovým transportním systémem KS Pulse při výrobě karoserií. Nová technika dle všeho zajišťuje o 30 % rychlejší transport dílů v rámci závodu než u tradičních systémů. Jako první model bude v továrně vyráběn Land Rover Discovery.
Pro automobilku se v případě výstavby nového závodu jednalo o investici v přepočtu 36 miliard korun. V tuto chvíli v Nitře JLR zaměstnává okolo 1500 lidí, nicméně po listopadu tento počet rozšíří dalších 850 pracovníků. Všichni zaměstnanci museli projít 12týdenním výcvikovým programem. Kromě montážní linky bude v závodě později fungovat i vysoce automatizovaná lakovna.
Nejhorší scénář realitou? Jaguar by se měl stát čistě elektrickou značkou
„Ačkoliv srdce společnosti Jaguar Land Rover zůstává pevně zakotveno ve Velké Británii, rozšiřování produkce v mezinárodním měřítku dále obohacuje a posiluje náš domácí podnik,“ uvedl Dr. Ralf Speth, výkonný ředitel koncernu JLR.
Společnost ještě zvažuje doplnit produkci v Nitře o další model, toto rozhodnutí prý ale také závisí na vzájemných vztazích s Evropskou unií po Brexitu, tedy po vystoupení Velké Británie z EU. Podle vedoucího slovenského závodu Alexandera Wortberga však zatím k žádnému finálnímu rozhodnutí nedošlo.
Nový Defender spatřen při testování. Nečekejte retro, říká Land Rover
„Nyní začínáme s jedním modelem a jednou směnou. V listopadu začneme najímat zaměstnance pro druhou směnu, která bude plně fungovat v druhé polovině příštího roku. Roční produkce 100.000 vozů bude dosažena v roce 2020,“ dodal Wortberg pro Reuters.