Britský Jaguar vznikl v roce 1922 jak Swallow Sidecars Company, v roce 1945 dostal svůj současný název Jaguar Cars Limited.
Výrobce sportovních a luxusních automobilů byl v roce 1989 koupen Fordem. Od roku 2008 ho vlastní indická Tata Motors.
Jaguar F-Pace • Jaguar E-Pace • Jaguar I-Pace • Jaguar F-Type • Jaguar XE •Jaguar XF
Představení dvou nových elektromobilů koncernu JLR se opozdí. Důvod je naprosto samozřejmý.
Do éteru se zanedlouho vrátí Top Gear. První upoutávka naznačuje opravdu výživný materiál pro petrolheady.
Jaguar se rozhodl dát modelu F-Pace facelift a vylepšuje tak SUV nejen zvenku, ale především po stránce techniky uvnitř.
Britská společnost si rozsáhle pohrála s SUV od Jaguaru a vzniklo opravdové monstrum hodné bulvárních titulků.
Koncern Jaguar Land Rover chce taky kousek koláče. Do boje proti elektrické konkurenci vyrazí s dalším modelem, který by měl vycházet z Jaguaru XE.
Vodík je sice dnes ve stínu čisté elektromobility, rovněž Jaguar Land Rover se ale pouští do vývoje takto poháněných vozů.
Šest párů v podstatě nových Jaguarů E-type, které budou ctít vůbec první vyrobené kusy této britské legendy. Tohle bude stát majlant.
Indukční dobíjení elektromobilů bude zase o kus blíže mainstreamu.
Jaguar XE je na českých silnicích moc často nepotkáte, přestože se u nás úplně normálně prodává. Přitom je to velice fajn alternativa k trojkovému bavoráku či Audi A4, která absolutně neurazí ani s naftovým motorem.
Dotykový displej, kterého se vlastně nemusíte vůbec dotýkat. Možná už zanedlouho v nových Jaguarech a Land Roverech.
Prvotřídní restomody jsou pohlazením na duši pro všechny, kteří ještě věří v tradiční motorismus. Poslední výkřik od dílny Eagle však jen dokazuje, že stále žijeme v normálním světě.
Jaguar se opět vydává do minulosti a pro své ikonické modely rozjíždí výrobu jednoho nedostatkového dílu.
Zvenku si změn nevšimnete, uvnitř si ale Jaguar pohrál s důležitou technikou především v rámci nabíjení.
Elon Musk a petrolhead? Koukněte do galerie a uvidíte, že i šéf Tesly měl vždycky slabost pro benzin…
Ani zakladatel automobilky Pagani se v době pandemie koronaviru nenudí. Nyní nám ukázal pár pokladů ze své vlastní garáže.
Na skvěle provedenou renovaci známé klasiky je vždy radost pohledět. Další E-type Series 1 se vrátil mezi živé.
Kromě elektrické limuzíny XJ plánuje koncern Jaguar Land Rover hned dva další nové elektromobily. Vše je součástí velkého investičního plánu.
Přesně tak, pro další generaci své limuzíny chystá BMW i čistě elektrickou variantu. Musí přece držet krok s podobně smýšlející konkurencí.
Copak kamera, ale ostatní vybavení muselo stát neuvěřitelné množství peněz. Výsledek pak ale stojí za to.
Podobnou vizi budoucnosti sdílené dopravy jsme viděli už nesčetněkrát. Svůj pokrok a myšlenky ve vývoji teď ukazuje konceptem Vector i koncern Jaguar Land Rover.
Ať už je milujete nebo ne, vyklápěcí světlomety byly důležitým designovým prvkem řady ikonických aut. V galerii se podívejte, kde tento trend započal a jak se vyvíjel do svého konce.
Jaguar nemá dostatek baterií pro výrobu elektromobilu I-Pace a podobné trable nyní zažívají i další značky, které spolupracují s dodavatelem LG Chem.
Na ilustrace těch nejlepších grafiků současnosti se nechytá, přesto jsou ale jeho výtvory s ohledem na použitou techniku dosti působivé.
Koncern Jaguar Land Rover vyvíjí sedadlo budoucnosti, které by mělo snížit zdravotní rizika plynoucí z příliš dlouhého sezení.
Nový Jaguar F-Type je o pár desítek tisíc korun dražší než ten starší. Vzhledem k výbavě je to ale pochopitelné.
Jaguar přichází se speciální edicí modelu XE, která vzdává poctu legendě motorsportu a přináší zpět do nabídky nepřehlédnutelný a již dobře známý modrý odstín karoserie.
O výraznějším faceliftu Jaguaru F-Type se mluvilo již delší dobu a teď je novinka konečně tady. Větších změn se kupé i kabriolet dočkali také pod kapotou.
Od sběratelů a majitelů byl takový zájem, že se Jaguar rozhodl znovu vyrábět brašnu plnou nářadí z originální výbavy modelu E-Type.
Vstoupit do elektrické éry se chystají i ty nejmenší kousky koláčového trhu. Drobky z Anglie ale nyní mohou získat monopol.
Pokud byste se náhodou chtěli po legendární Severní smyčce svézt v elektromobilu s profesionálním řidičem za volantem, Jaguar má pro vás řešení.
Nikdo to asi nečekal, natož Jaguar a Renault, ale novým rekordmanem mezi produkčními sedany i předokolkami na Nordschleife je čínské Lynk & Co 03 Cyan Concept. Má to ale pár háčků…
Jaguar Land Rover nám ukazuje, jak by v blízké budoucnosti mohly vypadat head-up displeje a infotainmenty jeho nejnovějších modelů.
S nástupem elektromobilů se toho ve světě docela dost změní. I to, co jsme zatím neuvědomovali.
Vzácný závoďák od Jaguaru dostává v limitované reinterpretaci druhou šanci na život. Za vším přitom stojí slavné jméno Ecurie Ecosse.
Nejprve se mluvilo o společném vývoji elektrifikovaných ústrojí, teď se ovšem domluva posouvá trochu jiným směrem.
Britská automobilka Jaguar Land Rover testuje novou technologii pro rozpoznávání nálady řidiče i pasažérů, která zvládne upravit různá nastavení vozu.
Na svůj ďábelsky výkonný Jaguar F-Type Cabriolet lákal britský úpravce Lister již dříve. Teď však ukazuje první dokončený exemplář.
Dozvídáme se nové informace o nástupci limuzíny XJ. Vypadá to, že dřívější starosti o přechodu na čistě elektrický pohon nemají úplný základ.
Vedoucí automobilky Jaguar Land Rover ještě jednou pro jistotu ujišťuje, že britská společnost pod křídly indické Taty opravdu není na prodej.
V průběhu několika týdnů nás opustila další legenda motoristického světa. Norman Dewis byl středobodem vývoje těch nejlepších Jaguarů historie.
Podobná témata: Suzuki, Galerie, Dálnice, Opel Astra, První svezení, James Bond, Fotografie, Historie, Stuttgart, Ferrari, Audi R8, Škoda, Interiér, Svolávací akce, V8, Kabriolety, Chris Harris, Corvette, Čína, Peugeot Rifter
Nový Hyundai i20 je očekávaným soupeřem fabie a spol. Přijede až v říjnu, my už jsme jej ale exkluzivně vyzkoušeli.
Nová Škoda Octavia RS je k mání ve třech verzích pohonu. Vyzkoušeli jsme tu, která je z pohledu techniky nejkomplikovanější.
Volkswagen ID.3 se na našem trhu už nějaký ten pátek prodává, vůbec první kontakt na české půdě jsme s ním však zažili až minulý týden. A vy můžete taky.
Tatra Force může sloužit u armády i hasičům. Kopřivničtí nyní ubezpečují, že se dostane opravdu všude.
Čtyřkolový symbol luxusního života v Československu se měl původně dočkat zásadní modernizace. Zdárný konec však nepřišel.
Dost možná jde o nejdůležitější model v celé historii automobilky Škoda. Enyaq iV je první vůz Škoda od základu navržený jako elektromobil a dnes si v Praze odbyl světovou premiéru, my však měli možnost si jej do detailu prohlédnout už s předstihem.
Ostrá novinka naší domácí značky se podívala na slavný německý okruh. Pneumatiky vřískaly v podstatě neustále.
Dodávka s motorem uloženým vzadu pod nákladovým prostorem může na první pohled vypadat jako naprostý nesmysl. Když vám ale zoufale chybí prostředky na vývoj nového automobilu s vhodnější koncepcí, můžete si buď založit ruce za hlavu nebo to zkusit. V Bratislavských automobilových závodech si vybrali tu druhou možnost, proti státnímu plánování komunistického molocha však neměli šanci.