Isuzu D-Max má po faceliftu. Dostalo nový předek i vrata a funkce pro jízdu v terénu

Modernizace pro modelový rok 2024/25 se týká mnoha prvků tohoto drsného pracanta – pojďme si je představit od vnějšku dovnitř. Isuzu D-Max dostalo nové bi-LED světlomety s výraznějším světelným podpisem, vpředu také najdeme nově tvarovanou kapotu, masku chladiče a sportovněji laděný nárazník. Jako celek má příď díky širší přední mřížce působit robustněji a moderněji.

Nová jsou také zadní světla s tříúrovňovým motivem a LED ve tvaru písmene L. Dále pak pick-up v rámci modernizace má nová zadní vrata a nárazník, opět v zájmu modernějšího vzhledu. Do nabídky přibyly tři další odstíny laku – oranžová Namibu Orange, šedá Obsidian Grey a pro nejvyšší výbavu V-Cross pak bílá perleťová Dolomite White Pearl.

I takto může vypadat pracovní pick-up. Isuzu D-Max s doplňky ARB je připraveno na všechna dobrodružství

Vladimír Kadera

pick-up

Uvnitř se mohou zákazníci těšit na částečně digitální kokpit se 7palcovým TFT displejem u vyšších výbav LSE a V-Cross, najdou zde i nový infotainment s obrazovkou o úhlopříčce osm nebo devět palců, který zvládá bezdrátové Android Auto i Apple CarPlay. Isuzu dále upozorňuje na kvalitní materiály, inspirované uměním Miura Origami.

Po stránce bezpečnosti nabízí faceliftovaný model vylepšené systémy – udržení v jízdním pruhu, varování před opuštěním pruhu, automatické brzdění před překážkami a přípravu pro zařízení, které dovolí start až po absolvování alko-testu. S orientací v prostoru a parkováním pomohou stereo kamery čtvrté generace, v terénu pak přijde vhod nový jízdní režim Rough Terrain Mode, který optimalizuje trakci přesným řízením brzd a motoru. Nový model je již nyní k objednání, ceny najdete v tabulce níže.