Investiční poradce: Ferrari 275 GTB/C Speciale je na prodej

Dneska se na nás ze všech stran hrnou rady, jak zaručeně dobře investovat a uchránit své chabé úspory od inflace. Ale co se jednou vyklašlat na banku a koupit si raději něco, na čem rozhodně nikdy neproděláte? Třeba vzácné Ferrari 275 GTB/C Speciale.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
U těchto detailů získává termín "autoerotika" naprosto jiný význam

Tento typ vznikal v letech 1964 a 1965 vlastně jen kvůli homologaci závodního speciálu Ferrari 275 GTB. Tohle konkrétní auto vzniklo jen ve třech exemplářích. Číslo šasi draženého auta je 06701 a to prý svědčí o tom, že bylo vyrobeno v dubnu 1965 jako první ze série tří kusů. Nikdy oficiálně nezávodilo.

Auto jako investice aneb jak si koupit hračku a neprodělat na tom

Auto jako investice aneb jak si koupit hračku a neprodělat na tom

Naproti tomu jeho příbuzný to v témže roce dotáhl na celkové třetí místo v závodě 24 h Le Mans a od té doby se prý nikdy žádné auto s motorem vpředu a pohonem zadních kol tak dobře neumístilo.

Shelby Cobra Daytona (1964-1965): Americké kladivo na Ferrari

Shelby Cobra Daytona (1964-1965): Americké kladivo na Ferrari

Pod celohliníkovou ručně dělanou karoserií se ukrývá fascinující vidlicový dvanáctiválec o objemu 3,3 l, pro který palivovou směs připravuje šest karburátorů. To jen, kdybyste neměli při dlouhých zimních večerech co dělat. Seřídit tenhle mechanismus bude chtít opravdu velkou porci zkušeností a hlavně trpělivosti.

Výkon Ferrari 275 GTB/C Speciale dosahoval na 235 kW (320 k), což bylo o zhruba 70 koní víc než u standardního Ferrari 275 GTB. Vůz bude již 15. srpna dražit aukční síň RM Auctions v Monterey a očekává se, že by výsledná cena mohla překročit 25 milionů dolarů (půl miliardy korun). Mohlo by to tak být nejdražší Ferrari všech dob.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

TEST Renault Mégane Grandtour GT dCi: Ekonomická nerovnice

Renault Mégane Grandtour GT dCi

Úsporných vozů s vizáží ostrých verzí se na českém trhu najde spousta. Zkoušený Mégane GT dCi je jedním z nich, jedna věc nám na něm ale nesedí. A motor to není.

23.  11.  2017 | Jan Mička | 32 příspěvků
TEST Citroën Spacetourer XL 2.0 BlueHDi: Maximální pohodlí pro sedm

Citroën Spacetourer XL

Citroën v nové generaci svého užitkového vozu změnil partnera a zvelebil osobní verzi. Vyzkoušeli jsme to nejlepší, co nabídne Spacetourer.

21.  11.  2017 | Milan Lažanský | 12 příspěvků
Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

19.  11.  2017 | David Rusol | 17 příspěvků