Infiniti založil v roce 1989 japonský Nissan jako svou luxusní značku po vzoru Toyoty a jejího Lexusu. Nissan se s Infiniti zaměřil na americký trh, do Evropy přišel až v roce 2008. V domácím Japonsku značku nevyužívá.
Po přibližně deseti letech od uvedení Infinity na evropský trh se nyní značka rozhodla starý kontinent nadobro opustit.
Dnes si s produkty Dyson můžete osušit ruce na toaletě na čerpací stanici. V budoucnu ale budete moci s produktem Dyson z čerpací stanice i odjet. Tedy, pokud tam bude nabíječka.
Ačkoliv je v zámoří, také na letošním autosalonu v Detroitu se očekává hrstka premiér důležitých i pro evropský trh. Přinášíme shrnutí nejdůležitějších novinek.
Infiniti, luxusní odnož Nissanu, odhaluje nové SUV zhruba dva týdny před oficiální premiérou, která proběhne na autosalonu v Detroitu. Co můžeme čekat?
Někdo si na zahradě u domu pěstuje zeleninu, někdo si tam postaví bazén nebo altán a někdo zase kolem domu driftuje na svém vlastním okruhu.
Mít hezky vypadající vůz je jedna věc, většinu času ale strávíme za volantem, takže by měl patřičně vypadat i vnitřek. Američané říkají, že vybrali desítku těch, ve kterých se letos budete cítit nejlépe.
Američané si nejvíce po nákupu stěžují na tuto desítku aut.
Druhá generace středního SUV se představila na autosalonu v Los Angeles.
Nová generace kompaktního SUV odhalena, v Česku na něj bohužel zapomeňte.
Mladá japonská značka se vyznačuje spíše moderním a neotřelým designem...
Nejpalčivější problém, který sužuje nové automobily, je pokles jejich hodnoty už po prvních několika letech provozu. Na druhou stranu, co je pro někoho noční můrou, může být pro jiného výhra. Vybrali jsme osm modelů, na kterých rozhodně nebudete tratit, pokud v technickém průkazu nejste vedení jako první majitel…
Kompaktní SUV od luxusní divize Nissanu dnes vyjde i na méně než 400 tisíc. Je tak spolehlivé, jak tvrdí legendy o japonských vozech?
Infiniti uvede za pár let sportovní elektromobil. Mohl by být inspirován konceptem Emerg-E, který japonská automobilka představila už v roce 2012.
Na autosalonu v Detroitu představí japonská automobilka novou generaci svého crossoveru střední třídy. Infiniti v příštím roce chystá rovněž svůj první elektromobil.
Pro lepší spotřebu až 14:1, pro vysoký výkon jen 8:1. Nový motor Infiniti umí změnit kompresní poměr podle aktuálních podmínek.
Ani Inifniti nebude chybět na autosalonu v Ženevě. Na svém stánku vystaví kupé Q60, Q50 po faceliftu a crossover QX30.
Kupé BMW řady 4 má nového soupeře. Infiniti Q60 nabízí v nejsilnějším provedení výkon přes 400 koní.
Turbodiesel pokračuje bez velkých změn, ale pod kapotu se nastěhoval nový čtyřválec 2,0 l a dvě verze nového šestiválce.
Infiniti si půjčilo platformu Mercedesu GLA a navrhlo na ní vlastní crossover QX30. Prý bude tišší a komfortnější.
Q30 je prvním kompaktním hatchbackem v historii Infiniti. Základní motorizací bude benzínový motor 1,6 l. Automobilka však myslí i na Evropany, jimž nabídne diesely.
Podobná témata: Nissan, Frankfurt 2013, Americké vozy, Suzuki, Tiskové zprávy, Technika, Sport, Český trh, Velká Británie, Crossover, SsangYong, Autosalon Detroit 2019, Novinky, Subaru Impreza, Renault, Ženeva 2013, Motory, Subaru, Peugeot, M3
Největší obytný Volkswagen měří na délku skoro sedm metrů, přitom ale jezdí jako klasická dodávka. Jeho schopnosti jsme vyrazili prověřit na Slovensko.
Čtvrtá generace yarisu je v Evropě nejdůležitějším modelem značky. Pro Čechy navíc zajímavá i tím, že se bude nově vyrábět u nás u Kolína. S novinkou jsme se mohli blíže seznámit na prázdných silnicích v okolí Bruselu.
Zatímco řada evropských automobilek šíří názor, že malá SUV a crossovery pohon 4x4 nepotřebují, Suzuki se s tím nepáře a v modelu Ignis jej nabízí. Po nedávné modernizaci dokonce s hybridním pohonem, který je pro daný model jedinou možností.
Registrační značky na přání mohou kdekomu připadat jako rozmařilost. Některé nápady ale upřímně pobaví!
Premiéra prvního elektrického modelu Škodovky s platformou MEB proběhne už 1. září v Praze. Poprvé si můžete udělat bližší představu o tom, jak bude vypadat interiér vozu.
Tu a tam se k nám dostane materiál, který slouží hlavně k potřebám dealerů. Dnes si řekneme něco o tom, jak to udělat, aby na první pohled výrazně dražší nová Octavia RS vyšla v podstatě výhodněji než levnější minulá generace.
Píše se rok 1996, léto je v plném proudu a nejlepším autem Škody, které vás odveze k vodě, je bezpochyby žlutá Felicia Fun. Good times…
Vlastně by nás ani nemělo překvapovat, že v pozici nejlevnějšího kombi na českém trhu najdeme Dacii Logan MCV. Vůz začíná na 204.900 korunách a krásou neoplývá, přesto se o něj možná Češi ještě poperou.