Hyundai Tucson jezdil na vodík mnohem dřív, než to bylo cool. Hvězda Nošovic slaví 20 let

Kompaktní SUV Hyundai Tucson, které je pojmenované podle arizonského města, slaví v letošním roce dvacet let. Automobilka nám tak připomíná, jakou cestu už tento model ušel a co všechno ho potkalo. Vůz byl představen jako menší alternativa k Santa Fe a sdílel platformu s Kiou Sportage, což vlastně platí dodnes. Vůz se vyráběl na mnoha místech, vedle Jižní Koreje také v Číně, na Ukrajině a v Egyptě.

TEST Hyundai Tucson 1.6 T-GDI PHEV: Potichu a úsporně. Ale za nemalou cenu

Richard Herbich

Testy

U první generace je zajímavé, že už tehdy Hyundai koketoval s vodíkem, Tucson FCEV byl experimentálním vozidlem s druhou generací palivových článků a poháněl ho elektromotor o výkonu 80 kW. Nádrž na vodík měla 152 litrů (asi 10,8 kg) a vůz byl schopný na naplnění ujet až 300 kilometrů. Maximální rychlost činila 150 km/h. V rámci projektu Hydrogen Road Tour absolvoval vodíkový Tucson roadtrip dlouhý 6900 kilometrů.

Druhá generace vozu se představila v roce 2009 a s naším trhem je už spjatá mnohem více než ta první. Tato generace už se totiž vyráběla také ve slezských Nošovicích, ale ještě jako Hyundai ix35. Vyráběl se u nás od 1. července roku 2011 a už v roce 2015 se slavil vůz s pořadovým číslem 600.000. Zajímavostí je, že původně se model začal v roce 2010 vyrábět v závodě Kia Motors Slovakia a Nošovice vyráběly Kiu Venga.

Nový Hyundai Tucson má české ceny. Nabídka je obří! Tak dlouhou tabulku jsme letos ještě nedělali

Vladimír Kadera

Hyundai

Třetí generace Tucsonu se představila na ženevském autosalonu roku 2015. Od této generace už Hyundai zrušil označení ix35. Novinkami byly pokročilé asistenční funkce, na přání 19palcová kola nebo sportovně střižená výbava N Line. Dnešní Tucson se nabízí s plejádou motorů i výbav. K lednu 2024 bylo vyrobeno 727.344 Tucsonů 4. generace. 17. června nošovický závod HMMC oslavil výrobu dvoumiliontého vozu Tucson.