Hyundai i30: technická data + video z frankfurtské premiéry

Nová generace hatchbacku i30 „už to má za sebou“. Frankfurt se stal dějištěm slavnostního představení nástupce prodejně velmi úspěšného modelu. Vzhledem k tomu, že jsme o automobilu už jednou psali, vezmu to napodruhé stručně. Design jasně navazuje na větší i40. Spoustu shodných prvků pak najdete také v interiéru. Stejně jako i40, také nová i30 vypadá velmi sympaticky.

Nová generace narostla oproti svému předchůdci na délku a šířku. Celkově měří 4300 mm, což je o 20 mm více, šířka je větší o pět milimetrů (1780 mm). Výška naopak šla dolů, a to o deset milimetrů. Novinka je vysoká 1470 mm. Nabídka motorizací zahrnuje celkem šest pohonných jednotek. Tři jsou zážehové, tři vznětové.

Základem je benzinová jedna-čtyřka nabízející výkon rovných 100 koní. Ta je spojena se šestistupňovou manuální převodovkou. Silnější alternativou je pohonná jednotka 1.6 MPI s výkonem 120 k. Chybět nebude ani 1.6 GDI nabízející maximum 135 k. S výjimkou nejslabšího agregátu je možné pořídit si kromě manuální převodovky také šestistupňový automat. Zájemci o naftu mohou vybírat mezi 1.4 CRDi (90 k), 1.6 CRDi (110 k) a 1.6 CRDi (128 k). Opět platí, že nejslabší motor se bude nabízet pouze s manuální šestistupňovou převodovkou, silnější motorizace mohou být kombinovány s automatem.

Ve výbavě najdeme mimo jiné například přístrojový panel Supervision, posilovač řízení Flex Steer, lité disky o velikosti 16 neb 17 palců (základem jsou ocelová kola 15“), dvouzónovou automatickou klimatizaci nebo panoramatické střešní okno.

Výroba nové generace hatchbacku i30 bude zahájena v Nošovicích začátkem příštího roku. Do prodeje se dostane na jaře 2012. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

bazar

Hyundai Santa Fe 2,2
Rok výroby: 2010
Stav: 156 433 km
Cena: 280 000 Kč
Hyundai i30 1,6
Rok výroby: 2014
Stav: 58 963 km
Cena: 235 000 Kč
Hyundai Accent 1,4
Rok výroby: 2007
Stav: 126 041 km
Cena: 61 000 Kč
Hyundai i30 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 71 040 km
Cena: 203 000 Kč
Hyundai i20 1,4
Rok výroby: 2010
Stav: 64 330 km
Cena: 119 000 Kč
Hyundai ix20 1,4
Rok výroby: 2014
Stav: 29 393 km
Cena: 240 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

20.  9.  2017 | Milan Lažanský | 22 příspěvků
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků