tak tento test je k nicemu sice mam rad bmw a sam jsem vlastnil e36 v Hyunday jsem taky jel s touto motorizaci ale preci jen 20 let je znat jak auta pokrocila od uvedeneho BMW ( je to ostuda bez turba by si i30 ani nešprtla ) sice v tomto testu podle me jasne vyhralo i30 i kdyz video ukazuje jak bmw je rovno hyundayi ale samozrejme neni to tak ( protoze ten ridic v bmw byl lepsi) ale.....za 20 let toho i30 teda neukazala spis naopak😀Radši bych bral test e36 s Hundayem ktery by byl stejne stary jak toto Bmw ....vysledek by byl opacny😀a to oto o tridu uz jen posed za volantem je u Bmw temer dokonaly a rozmistene pedaly ktery me osobne max vyhovuji. Kdezto v tomto modelu od Hunday nikoliv ...uz jen posed mi tak nesedi jako u bmw a co se tyce jizdnich vlastnosti taky zadna slava. Proste podvozek u Bmw umi delat nebo aspon delaly velmi dobre. Takze schrnu na zabavu vyhrava BMW.😉
dost netradiční test, ale dávno jsem změnil názor na ty korejce a začínám hyundai fandit
Ten Hnůjday zdimal na max predpokladam... to je na takovej motor celkem nevyrazny vykon... to k chlubeni teda urcite neni.
Předpokládáš velmi špatně. Bylo to jen divadélko pro takové mentály, co věří každému zjevnému fejku.
Jo ani za dalších 25 let nebude smradlavý Hnůjdaj vyrábět to co BMW před 25 roky.
To fakt nebude. Korejci dělali mrdky vždycky, to se nezmění.
Hyundai ujede všem, krom 20 let staré atmosféry s výkonem o 40 kW nižším :-D Bravo Hnujda, bravo
No to je komedie. Pri 1/4 mile se ten jouda neumi ani rozjet a radi uplne nesmyslne. Pri letmem startu jeste ani nerekne "Go" a ridic v BMW uz ma nohu na podlaze a ujizdi.
Z vida je naprosto zrejme, ze stare Bmw je lepsi auto B-] Zbytek je jen divadlo pro moderni ctenare :-D
Neni mi jasne, co kdo hodla z takoveho "zavodu" vyvozovat. Predevsim mam pocit, ze smyslem toho podniku je vyvarit ze sledovanosti nejakou tu libru.
Naprosto přesně, hlavně to divadélko předváděné za volantem.
Nejhorší je, že zasvěcený komentář je třeba hledat v diskusi, protože samotný článek je jen ÚHO.
Na tom srovnání pružného zrychlení je krásně vidět jakou pekelnou turbodíru má ta i30, kdežto atmosféra okamžitě vyráží dopředu.
Tak stačí se na video pořádně podívat a je vidět, že na startu BMW již jede a i 30 ještě nic, zaspal na startu. Ve videu je vidět, že když již předjíždí BMW, tak nesmyslně řadí na vyšší převodový stupeň a zpomalí, čas 1:34. Při pružném zrychlení se stará o vysílačku a BMW již dávno mizí. Tak slušný divadélko, asi by to měli udělat s normálními řidiči a případně si potom vyměnit role, ale tohle je jen to divadlo. A pokud tady někdo vzpomíná turbodíru, tak při otáčkách nad 2000 je to samozřejmě prakticky blbost, to již turbo dávno tlačí a samozřejmě na startu i30 ani BMW nezačínají s nulovými otáčkami
Ale notak, s "charakterem" turbomotoru je uplne jedno jestli toci 4 nebo 5k otacek, stejne to vadne od 3...zprevodovani je taky spatnej vtip v podstate u vsech modernich aut a hyundai nikdy nejela, ani ta jejich 3,6l atmosfera ..a s takovym rozdilem vykonu a doby je to fakt smesny i kdyby to bylo trochu prihraty.
Jeste bych dodal..Zamyslete se proc ma zrovna 270 koni...protoze srovnani se srovnatelnymi by ji poslalo ke dnu ;) takto maji 30 vymluv proti golfu R, honde atd..
"NOTE: in case you missed me say it in the video, this 328i has been tuned to 226hp. Normally they only have 190hp. But this one has a different inlet manifold, new exhaust and an ECU remap. For more details on this click the link below in the description to watch that video."
Asi tak. Přesto si myslím, že hlavní příčina toho, že BMW drží krok je nižší váha auta.
Přesně tak. Plus i přes nižší hmotnost má BMW velmi mizerné brzdy.
Rozdíl je asi 190 kg v neprospěch i30N.
Ale taky 49 koní v neprospěch BMW. Prostě korejská mrdka pro kundyB-]
Tak pokud ti to udělá dobře, tak samozřejmě, ale někdy je potřeba číst vše a nejen poslední příspěvek. A také je dobré se podívat na tu videokomedii, která je určena pro takové, jako ty.
prostě obsah ničím nenahradíš, to se dávno ví
Rozum take ne, jak je videt z tvych prispevku
Hlavně že z těch tvejch jo
Může být, ale je evidentní, že se při tom divadle zrovna moc nesnaží.
Neblazni, tohle dnes uz nesmis rikat! On to sice kazdy vi, lec presto (nebo prave proto) Te za to klidne ukrizuji. Uvedom si, ze nemas pravo rikat pravdu, ktera urazi citeni ostatnich lidi.
Brávo BMW, brávo maestro Kabáň! Aňy 20 křýžků nahrbu koreajskej holoťe nepomohlo!!!
Nevím proč sem pleteš Kabáně? Zatím v Mnichově nic nepředvedl (možná, že je to dobře). Jestli vybalí něco ve stylu čtyřoké Octavie nebo krabic alá Kardiak tak BMW pošle ke dnu.
BMW se tam zatím posílá bez něj docela obstojně. Doufám, že až se konečně veřejně představí něco od něj, že to bude konečně oddych pro fandy, kteří s hrůzou sledují, co jejich milovaná značka letos předvádí za peklo.
Tesim se az vyrobi Hyundai i60. Ten bude jezdit aspon 60 km/h. S i 30kou vsichni duchodci jezdi ve meste 30. A jeste neco. Kdo ma doma Hyundaje, na dosmrti kunda je :))
Ono to srovnání trochu pokulhává. Příští srovnání slibuje korejce: http://bit.ly/2AfrSJW... a KONĚ proti kterému byl svého času postaven i Ford. „Když se zdá, že jde všechno proti tobě, pamatuj, že letadlo vzlétne vždy proti větru a ne s větrem.“ — Henry Ford
Fuj ble, H0vnajicu nebrat 3-[ :-O :-P
Jistě máš na mysli Hyundai, že ano? Akorát nevíš jak se to píše, protože na něco tak sofistikovaného zjevně nemáš dostatek mozkových buněk... že mám pravdu? Doporučuji Hyundai zakoupit. Krást se nemá.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.