Hybridní Toyoty si na nové akumulátory ještě počkají

2 komentáře

neodborník
5. června • 13:27

Ono ani ty litium iontové baterie nemusí být moc šetrné vůči životnímu prostředí. Pamatuju se že Ericsson do svých mobilůvytrvale odmítal "lionky" dávat, protože jsou prý "neekologické", takže jeho mobily byly díky Ni-Mh bateriím těžší a ještě k tomu méně vydržely než konkurence s Li-ion, a tak je nakonec začal používat také. Holt poručit zelenému větru-dešti není tak jednoduché.

Polovnik
5. června • 21:14

Prý znamená v tomto případě určitě ne.
Ale zase jsem slyšel, že hodně niklu se těží ve francouzských zámořských územích, takže na tom kromě Japonska ještě vydělává i EU.

Doporučujeme

Články odjinud