Téma Hot Hatch na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Do nabídky modelu 595 nyní v rámci oslav 70. výročí přidává italský Abarth opět nejvrcholnější variantu naštvaného Fiatu 500, variantu s klasickým označením „Esseesse“.
Na českém trhu se již objevuje i dále přiostřená verze hot hatche od Renaultu na základě Méganu. U verze Trophy vám v ceníku zbývá vlastně jediná volba: manuální, nebo automatická převodovka?
Nové GTI bude silnější a bude se prý i lépe řídit. Žádný elektromotor však nečekejte. Tohle bude auto ze staré školy.
Volkswagen chce využít svých úspěchů s elektrickými závodními vozy. Oddělení R už se pomalu chystá na elektromobily I.D.
Kia rozšiřuje nabídku oblíbeného modelu Rio. Sportovní linie GT-Line se v prodeji objeví ještě v prvním čtvrtletí tohoto roku.
Více výkonu a nižší hmotnost - to se nám líbí!
Francouzská automobilka oficiálně představuje vrcholnou verzi Peugeotu 208. Nové GTi slibuje velmi zajímavé jízdní vlastnosti.
Audi připravuje superostré RS3, nová generace Porsche 911 se blíží, Mercedes dokončuje nové SLK, Jaguar piluje formu XJ ad.
Španělská automobilka Seat si propůjčila známou zpěvačku Shakiru pro propagaci ostrého Leonu. Jak to dopadlo můžete posoudit sami.
Není sice z dílen Toyoty, ale dostane se do sériové výroby. 150 koní a samosvorný diferenciál slibují mnoho zážitků za volantem.
Ostré verze se dočká v příštím roce o nový Dodge Caliber a na evropské poměry přináší fantastický výkon.
Jeden z předních evropských tunerů, který se věnuje úpravám automobilů Opel, představil své další dílo. Nyní přišla na řadu Astra OPC, která dostala řadu úprav, ovšem mezi tu nejdůležitější je instalace systému LPG. Jak vypadá hot-hatch s levným provozem?
Automobilka Mazda představuje v Ženevě svůj nový ostrý hatch s tradičním značením MPS. Mazda3 se tak stane nejvýkonějším hatchbackem v "neprémiovém" segmentu a otázkou zůstává jen to, jak dopadne měření na silnicích. (doplněno o nové foto a info 1.3.)
Renault si pro Ženevu připravil finální podobu ostrého modelu nového Clia. Ten navazuje na minulou generaci a také nyní se bude chlubit vysokým výkonem, který atakuje vozy o třídu výše. (živé foto)
Firma JE Design si pohrala s ďalším nadupaným hot hatchom z koncernu VW a výsledok sa bude páčiť nejednému tunerovi. Leon povyrástol, zmocnel a narástli mu krídla. Úpravy na motore, exteriéri a interiéri Vás nebudú stáť viac ako 7 000 Euro, pre fanúšikov španielskej značky je Leon na steroidoch skutočným lákadlom.
Minulý rok byl na ostré hatchbacky velmi bohatý a nejinak tomu bude i v roce příštím. Automobilová veřejnost netrpělivě čeká na nabroušené modely nových modelů Hondy, Renaultu, Seatu a dalších. Co přinese tento rok pro milovníky ostré jízdy? (dojde i na milovníky rychlých "autobusů")
Ostré verze více či méně rodinných kompaktů nikdy nebudou lámat žebříčky prodejnosti. Přesto je souboj o prvenství v této subtřídě vždy velmi prestižní záležitostí a každý výrobce chce postavit ten nejlepší kousek. Do popředí zájmu se v posledních měsících dostaly BMW 130i a VW Golf R32, rybník jim ale, zdá se, vypálí úplně jiný vůz...
Podobná témata: BRZ, Premiéry, Rekord, Ženeva 2018, Ostrý hatchback, Alternativní pohony, Volkswagen Golf, Ford, Americká auta, Toyota, Škoda Fabia, Paříž 2012, Sportovní vozy, Český trh, Mazda 3, Tajné, Frankfurt 2017, Ceny, Suzuki, Design
Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?
Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.
Vstup do světa ostrých aut se značce Hyundai povedl na výbornou již před dvěma lety. Nyní se modelová řada rozšiřuje. Bolístky zůstávají, jedna přibyla.
Nová generace Škody Octavia je za dveřmi. Ta současná se ale ještě nevzdává a v rámci modelové péče naposledy změní vzhled.
Dvanáctsettrojka byla zastaralá už v době, kdy vyjela na silnice. O tom není sporu. Počátkem 70. let však vznikl pozoruhodný nástupce, který mohl Československo vynést ke špičce segmentu osobních užitkových aut a dodávek. Ani projektu Š 778 ale nebyl souzen úspěch.
Majitelé prémiových vozů už si zvykli, že se s nimi jejich auta loučí animací. Nyní to čeká i majitele Superbů.
Umíte si představit, že by se v 70. letech dostala do výroby vedle klasického sedanu a kupé také bugina bez dveří a klasické střechy? Vývojové oddělení AZNP tomu věřilo, tehdejší podmínky však jejich odvaze vůbec nenahrávaly.
Že se něco děje, jste si mohli všimnout podle nedávných premiér této značky. Každý vůz Hyundai je totiž zcela jiný. Další na řadě je Tucson.