Honička z Bullittova případu nestárne (video)

Ten souboj dvou nadupaných vozů trvá jen devět minut a byl natočen už v roce 1968. Přesto je dodnes považován za nejlepší.
Honička z Bullittova případu nestárne (video)

Honičky aut jsou kořením každého správného akčního filmu. Byly jich natočeny stovky, ale jen několik z nich se stalo klasickými. Bezesporu mezi ně patří ty z filmů Cannonball Run (1981), Death Proof (2007), The Fast and Furious (2001), Mad Max II: The Road Warrior (1981), Vanishing Point (1971), Gone in 60 Seconds (1974), The French Connection (1971), The Italian Job (1969), Ronin (1998).

Nad nimi však stále vysoko ční honička z filmu Bullittův případ. I když už je stará neuvěřitelných čtyřicet tři let, tak je stále nejlepší. Její výjimečnost pravidelně rok co rok potvrzují různé ankety, hlasování filmových fanoušků, vyjádření kritiků.

V ulicích San Francisca si to tehdy v roce 1968, kdy se film natáčel, mezi sebou rozdaly Ford Mustang GT 390 a Dodge Charger 440 R/T. Za volantem tmavě zeleného Mustangu seděl charismatický herec Steve McQueen, o kterém bylo známo, že se nenechával při natáčení nebezpečných scén zastupovat. Uměl výborně řídit a dokázal to i ve filmu. V naprosté většině snímaných scén seděl za volantem. Ve filmu Bullittův případ hrál hodně zatrpklého a naštvaného poldu.

Na honičce je nejcennější její realističnost. Odehrávala se v reálném čase. Co vidíte na plátně, to se „na place“ skutečně stalo. Oba vozy opravdu jezdily po městě rychlostí 180 km/h. Žádné scény nebyly ovlivněny počítačovými triky. V roce 1968 filmaři ani takové možnosti neměli. Některé ohlušující zvuky z honičky prý musely být znovu přetočeny. Ruchové mikrofony je prostě při divoké jízdě nebyly schopny pojmout.

Film Bullittův případ, který režíroval Peter Yates, získal jedinou sošku Oscara. Byla udělena Franku P. Kellerovi za střih filmu. Všichni se shodli, že ho dostal za spád a atmosféru neuvěřitelného automobilového duelu, který vám nabízíme níže. 
 

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG: Opravdu má spotřebu dieselu?

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG

Volkswagen dopřál motoru 1.5 TSI Evo Bluemotion řadu systémů, které dnes stále nejsou úplně běžné. Výsledkem má být zážehový agregát se spotřebou vznětového. Platí to i mimo laboratoře?

19.  6.  2018 | Jan Mička | 67 příspěvků
Minitest Renault Twingo GT: Rošťák svázaný svou vlastní koncepcí

Renault Twingo GT (minitest)

Renault Sport si tentokrát v rámci své kúry GT posvítil na toho nejmenšího. Co přináší oproti standardní verzi?

14.  6.  2018 | Milan Lažanský | 9 příspěvků
TEST Toyota Yaris GRMN: Tryskomyš ze staré školy

Toyota Yaris GRMN

Co se stane, když do Yarisu namontujete kompresorovou osmnáctistovku Toyoty dodávanou pro Lotus Elise? Když je za tím Gazoo Racing, který staví auta pro Le Mans i WRC, tak možná tušíte.

12.  6.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků