Zhlédl jsem celý film, a celou dobu jsem nechápal, proč se ten hlavní hrdina chová, tak jak chová. Hlavně jsem vůbec nepochopil, proč se neustále otáčel a vjížděl do škarpy :D
Sice na mě působí to chování řidiče trochu komicky (otáčí se, aby viděl auto za sebou (možná není zvyklý na luxusní výbavu jménem zrcátko), vymetá pangejty na superširoké silnici, nevím proč to strhne a vybourá se (brzdy mu fungují) atd), ale jinak jo, působí to docela napínavě.
To snad pustili i komunisti. Asi, aby ukázali prohnilou Ameriku. Já jen, že těchto řidičů se i u nás a v kterékoliv době vyskytuje víc, než dost. Neskutečný PÁN SILNIC. Teď jedu já! A ta gradace napětí, to střídání situací je tam fakt perfect. Mám ten film rád a basta.
Pro redakci bych měl další honičku a to z filmu Junkman, akorát problém je v tom, že tenhle film jedna velká automobilová honička, které přechází na další a další, takže vybrat tu nejlepší bude asi oříšek, ale film pro fandy je to téměř kult automobilových honiček. Trailer na film zde:youtu.be ...
viděl sem před lety a fakt hustej filmeček, skvěle natočené ;-)
Souhlas, doporučuji. Mně osobně se to velice líbilo.
Jj, mám ho doma a občas si ho pustím.:-)
Musím říct, že to je jeden z mála filmů, které jsem nedokoukal. Přišel úplně nezajímavý a přihlouplý. Značně nesympatický hlavní hrdina nebyl schopný s osobákem setřást nemotorný starý kamion. Je pravda, že americký náklaďáky mají trochu jiný výkon než ty evropský, ale proti osobáku stejně nemají šanci.Chování hlavního hrdiny se mi zdálo přihlouplý a naprosto nelogický a to je něco, co u filmu nesnesu. Po asi půl hodině jsem film vypnul.
Valinat byl základní model, žádná výkonová špička, oproti tomu americké trucky, tyhle staré měly často dvoutaktní diesel a motor podobný tomu v lokomotivě měli trošku jiný výkon a toč. moment.Takže s prádznou cisternou to umí uhánět klidně i 130-140.A pokud za volantem soobáku anvíc sedí průměrný řidič a za volantem trucku profík, tak se můžou dít neobvyklé věci.Pokud máš zbytečné peníze - zkus si to.Posad nějakou paní do Fabie 1,2 HTP, sežen si aktuální Peterbil, dej za něj prádznou cisternu a řekni oboum aby jeli co to dá.Uvidíš že ten kamion bude nalepenej Fabii na zadku a na rovinkách jí v pohodě předjede.
Ani nepotřebuje Peterbilda a paní. Stačí takřka cokoliv ze současné produkce s vyřazeným omezovačem rychlosti a budou se dít věci.:-)
Je třeba si uvědomit, že podmotorizované auto v USA má pořád ještě hodně daleko k Fabii HTP. Nejslabší motor, který se do Plymouthu Valiant, použitém ve filmu, dával, byl šestiválec 2,8L se 115 koni. To auto o aerodynamice nikdy neslyšelo, byla to velká kráva, ale na 180 km/h se to rozhoupat musí i kdyby nechtělo.Ale o maximální rychlost ani tak nejde. Osobák je hlavně mnohem hbitější, má nepoměrně lepší akceleraci i než prázdný náklaďák. Výkon na kila je jasně ve prospěch osobáku. Ve filmu použitý náklaďák má pouze 400 koní, ani proti plečce jako Plymouth Valiant s nejslabší motorem nemá sebemenší naději.Ale to je jenom jedna z mnoha nelogičností, které se ve filmu objevily. Řidič zřejmě neznal zpětné zrcátko a při rychlosti přes 100 km/h se dlouze ohlížel dozadu. A spousta dalších nesmyslů prostě ten film pro mě pohřbila.P.S. Pokud chcete vidět pěkný film, kdy se ušlápnutý a bezkonfilktní chlápek v krizové situaci vzchopí a ostatním to natře, doporučuji film Strašáci s Dustinem Hofmanem.
No napínavé to je..
Napínavé to jiste ale mám otázku když jel na neutral bez motoru ... šlo by zařadit automat aby se motor nahodil jako u normalni převodovky jelikož se mi tohle stalo ale měl jsem manual ...
Tak způsobem roztlačení to nejde, ale můžeš to nastartovat na Neutral a pak tam dát Drive
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.