Honda Civic: videoprohlídka nové generace

Nová generace Hondy Civic byla světu představena na autosalonu ve Frankfurtu. V pořadí už deváté vydání tohoto modelu dostalo nový vznětový čtyřválec 2.2 i-DTEC disponující maximálním výkonem 150 koní. Nabídka benzinových motorů zůstala oproti minulé generaci nezměněna. Základem je jedna-čtyřka nabízející maximálně 100 k, nad ní pak stojí o čtyřicet koní výkonnější jedna-osmička.

Pro všechny motorizace je standardně dodávána šestistupňová manuální převodovka. Naftový agregát a silnější benzinová jednotka pak mohou být na přání doplněna o šestistupňovou automatickou převodovku. Ještě koncem letošního roku by se pak v nabídce měl objevit nový malý diesel 1.6 i-DTEC určený pro Evropu.

Kromě těchto informací zveřejnila Honda také čtyři videa ukazující devátou generaci staticky, za jízdy i na oficiálních prezentacích. 

TEST Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD AT: Umíněná kráska

Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD

Být originální za každou cenu, když se všichni podřizují přísným emisním limitům, může být známkou punku ale i hlouposti. Skončí Mazda ve slepé uličce nebo objevila svou vlastní cestu na výsluní?

dnes | Miro Mihálik | 46 příspěvků
TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG: Opravdu má spotřebu dieselu?

TEST VW Golf 1.5 TSI Evo DSG

Volkswagen dopřál motoru 1.5 TSI Evo Bluemotion řadu systémů, které dnes stále nejsou úplně běžné. Výsledkem má být zážehový agregát se spotřebou vznětového. Platí to i mimo laboratoře?

19.  6.  2018 | Jan Mička | 68 příspěvků
Minitest Renault Twingo GT: Rošťák svázaný svou vlastní koncepcí

Renault Twingo GT (minitest)

Renault Sport si tentokrát v rámci své kúry GT posvítil na toho nejmenšího. Co přináší oproti standardní verzi?

14.  6.  2018 | Milan Lažanský | 9 příspěvků