Honda Civic Tourer vypadá jako koncept a má větší kufr než Octavia

Seznam kapitol
  1. Nová Honda Civic Tourer
  2. Fotogalerie

Nový Civic Tourer jsme viděli jako koncept už v Ženevě. Teď ale Honda zveřejnila sadu oficiálních fotografií sériové verze – a jestli jste doufali, že bude ženevské studii hodně podobná, nebudete zklamaní.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Jako stěhovací vůz nová Honda Civic Tourer rozhodně nevypadá, ale její zavazadelník je s objemem 624 l největší široko daleko...

Díky bočnímu prosklení ve tvaru protáhlé slzy a dramaticky zvýrazněným zadním blatníkům má nová Honda Civic Tourer dynamičtější profil než jakékoliv jiné kompaktní kombi, na které si dokážeme zrovna vzpomenout. Kyprý oblouk zadního blatníku při pohledu z boku navíc dovedně maskuje hmotu zadního převisu, jehož mohutnost je ovšem opodstatněná.

Honda slibovala, že nové kombi na bázi Civiku nabídne největší zavazadlový prostor ve své třídě. Nyní dokonce výslovně uvádí, že kufr je největší „v segmentech C a D“ (nižší střední a střední třída). Chcete konkrétní čísla? 624 litrů do výše krycí rolety při pětimístné konfiguraci a 1668 l po střechu po sklopení zadních sedadel. I tuzemský šampion stěhovacích přeborů se se svými 610 litry najednou skromně krčí v koutě...

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Do roviny sklopná zadní sedadla; adaptivní zadní tlumiče; interiér vychází z hatchbacku

Nakládací hrana je oproti Civiku hatchback o 137 mm níž a pokud můžeme soudit podle fotografií, opěradla zadních sedadel se budou sklápět do jedné roviny s podlahou. I přes obří objem Honda dokázala vyšetřit místečko, kam lze v případě potřeby odložit krycí roletu zavazadlového prostoru.

Podobně jako v Jazzu a dalších modelech značky Honda je zde navíc možnost vyklopit sedáky zadních sedadel nahoru a převážet tak v prostoru zadních sedadel vysoké předměty, které by se do kufru nevešly na výšku.

Zájemci o Hondu Civic Tourer dostanou na výběr jeden benzínový a jeden naftový motor. Populárnější než atmosférická osmnáctistovka s proměnným časováním VTEC bude v našich končinách spíš nový diesel 1.6 i-DTEC, který Honda vyrábí pro evropské trhy v Británii.

Skvělá Honda ve dvou minutách aneb Historie nemusí být nuda

Skvělá Honda ve dvou minutách aneb Historie nemusí být nuda

Firma se ale pochlubila tím, že nový Civic Tourer dostane adaptivní tlumiče pérování na zadní nápravě. Systém nabídne tři přepínatelné režimy (komfortní, normální, sportovní), ale jeho hlavním účelem bude udržet konstantní jízdní vlastnosti bez ohledu na aktuální zatížení. Plné využití tak velkého zavazadelníku přece jen ovlivní rozložení hmotnosti a umístění těžiště vozu poměrně dramatickým způsobem...

Parametry motorů, údaje o jízdních výkonech a spotřebě paliva a další podrobnosti si Honda schovává na výstavní premiéru, kterou nový Civic Tourer absolvuje v září na autosalonu ve Frankfurtu.

Co říkáte na novou Hondu Civic Tourer? Dali byste jí přednost před Octavií? Napište nám do diskuze pod článkem.

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Nová Honda Civic Tourer
  2. Fotogalerie

bazar

Honda CRV 2,2
Rok výroby: 2013
Stav: 52 397 km
Cena: 560 000 Kč
Honda CRV 2,2
Rok výroby: 2010
Stav: 97 607 km
Cena: 320 000 Kč
Honda Civic 1,8
Rok výroby: 2012
Stav: 65 428 km
Cena: 296 000 Kč
Honda Civic 1,4
Rok výroby: 2011
Stav: 98 544 km
Cena: 176 000 Kč
Honda CRV 2
Rok výroby: 1998
Stav: 285 536 km
Cena: 60 000 Kč
Honda Civic 2,2
Rok výroby: 2006
Stav: 197 990 km
Cena: 130 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

dnes | Milan Lažanský | 1 příspěvek
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků