Honda Accord Tourer Type S: naftový kombík září v Ženevě

Trefils Pos...eru pekne :-D Ale jinak to neres, P.o.s..era jen provokuje, ceka ze se nekdo chytne, takovej mistni balik z fora;-)

No hlavne ze se zadarilo a hondivkar se chytil na udicku :-D

Tak jasný na tohle musí skočit každý kdo tě nezná.Nemáš náhodou bratra s přezdívkou GTI?To je ten samý případ jako ty akorát na jiném serveru.Co názor, to perla..;-)

Můj brácha je prodejce Hondy :-D

A ty prodáváš teda vw.

Já prodávám Dacie :-P

No je mi nějakej podezřelý.Ale tomu se člověk opravdu muže jenom zasmát.Takhle :-D:-D:-D

Kazdy si pod "silene tvarovany" zjevne predstavime neco jineho. Je proste maly, s tvarem tam proste problem nevidim.

taky bych rekl, zeje to spise o tvarovani. Proste uz to neni ten pohrebak co byl minule a je to jenom dobre. Sport kombi jsou pekne, ne tak prakticke, jako stehovaky, ale furt paradni a nekazi to tolik vzhled.

Podle me argument designu ani napravy (jak psal nekdo jiny) neobstoji, to auto je krasne, ale prakticnost kombi mu chybi. Nechapu, proc Honda prisla s nepraktickym lifestyle kombi v dobe, kdy konkurence tuhle koncepci (logicky) opustila a snad s vyjimkou BMW 3 uz nikdo tak maly kufr nema, i ta 159 ho ma vetsi. Kdyz jsem s tim jel, tak proste parada, ze je to kombi neni temer poznat, v zatackach sedi skoro jako sedan, skvely. Jenze kdyz uz bych sel do kombi, ocekaval bych i prakticnost a tu ma Accord malou. Ano, pro dva to staci, ale pro dva staci i sedan. Cilovou skupinou jsou podle me lide s jednim ditetem, ktere uz neni v kocarku a nestehuji na chatu pulku bytu, pak problem s mistem nebude. Ale to je dle meho skupina dost uzka...

Nakonec jsme se shodli, že jako kombi je to o ničem.

Tak na tom jsme se shodli hned, ale nic to nemeni na tom, ze tvar je normalni.

Mně tam prostě ty dvě vestavěné krabice, které zasahují 12-15 cm do kufru vadí. Kvůli tomu bych to auto jako kombi nekoupil. Koneckonců, že něco není vpořádku napoví i pohled do kufru accordu v provedení limuzína. To by si nedovolili snad ani číňani.

Videls kufr sedanu zive?

To je na me nebo na zeli? Ja ano.

To bylo na Zeli, neuvedomil jsem si, ze to spadne az takhle dolu. Reagoval jsem na to, ze psal, ze to by si nedovolili ani Cinani - coz je podle me mimo a kdo ten kufr zive videl, nejspis bude souhlasit, ze je to v pohode (i kdyz na fotkach to vypadalo hodne desive a vedle 7G se mi to zdalo jako nedomyslene).

On někdo kupuje takovéhle auto kvůli kufru? B-]

smx: to je zajimava myslenka - kvuli cemu jinemu bych mel vzit kombi misto sedanu?

Protože je hezčí než sedan.. :-D

Pokud bych si měl vybrat nějaké japonské, hezké kombi --- pak jednoznačně Mazda6. Nádherný design (+++velký kufr) a navíc to má nízkou, aerodynamickou kapotu - ne ty šílené okapotované boule (jako na staré volze) jak předvádí nové mondeo a nový accord. Toto má u mně jednoznačně palec dolů.

Mně to prostě nedá. I když je to prehistorická diskuze. Musím se ozvat.Honda accord (2008) udává aspoň poctivě k roletě těch 400 litrů objem a nejvíc naprd jsou tam skutečně ty dva sloupky, kufr je na konci zbytečně zúžený. Ale například na délku je větší než novej superb(2013). A když do toho započteme objem nad roletou jako to dělá většina výrobců, postranní zásuvky, do kterých se taky něco málo vejde, tak jsme úplně někde jinde. 2 Kola jsem tam hodil jako hovno, ani jsem si nemusel dávat pozor. Pračku jsme tam taky dali docela snadno, takže s malým kufrem je to blbost, prostě to zkresluje..ale je fakt, že ty sloupky tam být nemusely, o tom žádná!

Accord má ovšem oproti Mazdě 6 mnohé výhody. Například je bezpečnější (podle výsledků Crash testů Euro NCAP).

Mam tento kombik cca 2 tyzdne a bez problemov sme sa do neho nabalili 2 dospeli + 2 deti, 4xlyze, palice, lyziarky, kompletne oblecenie na tyzdnove lyzovanie + nakup z Metra. Neviem na co by mi bol vacsi kufor. Je pravda, ze ma maly objem, dokonca o par litrov mensi ako moj stary Civic Sedan, ale 99% casu je ten kufor prazdny.
Ak by som ho potreboval zvacsit tak kupim stresny box, ten ma cca 400 litrov a to uz musi stacit kazdemu.
Da sa este vyhodit rezerva a potom je tam dalsich +60 litrov.

Viděls jak je to chaoticky natvarované a zaplácnuté jakýmsi filcem to je děs a hrůza. To vůbec nemělo odejít z vývoje. A do výroby ani omylem. V předchozích příspěvcích jsem to jen diplomaticky ožvejkával. Můj verdikt : je to amatérismus. Tečka.

To zeli: z fotek vim, ze to opravdu muze pusobit prapodivne, z realu vim, ze to pusobi naprosto prirozene a byl sem az prekvapen kam se podel ten podivnej vyraz kterej na me cumel z fotek. Ja rikam, ze timto mensim kufrem se od tohoto modelu odsunuly rodiny s dvouma kocarkama, naopak si ale tento model ziskal lidi co by si misto rakve, kterych tu jezdi milion, koupili sedana, takhle ale vzhledem k atraktivnimu vzhledu sahnou po tomhle kombi, protoze nepotrebuji denne stehovat pul baraku a zaroven nabizi vice mista nez sedan. Osobne je to poprve co se mi kombi libi stejne jako sedan (mozna jeste trosku vic :).

Ta odpoved dole patri sem a ne na Skyline :)

Tak asi konec....

Accord Tourer ma svoj najvacsi nedostatok vzhladom na to ze je to kombicko v objeme a vyuzitelnosti kufra. Nepotrebujem dodavku ale ten objem vzhladom na triedu kam patri Accord je zufaly. O dooobry chlp vacsi objem tak to auto nema chybu. Tie dve veze tam skutocne vadia, obmedzuju velkost a praktickost vyuzitia kufru. Byt tak o 7-8cm uzsie na kazdej strane, tak uz by to bolo omnoho lepsie. Kufor je sam o sebe malo hlboky, co je skoda a sexi tvarovany "zadok" si vzal tiez svoju dan na litroch. Neviem do akej miery sa pocitaju litre, ktore su aj v tych bocnych zakrytovanych odkladacich miestach? Lebo tam celkom dost miesta na drobnosti.

On je taky problém v metodice měření. VDO výsledek uváděný neříká nic o tom, jak je ten kufr reálně objemný a velký.

Lebo tam je celkom dost miesta na drobnosti. A ak mate namiesto rezervneho kolesa iba opravarensku supravu , tak uz je to opat lepsie s objemom. A 1-2x za rok ist na dovolenku, tak nevidim problem si dokupit truhlu.;-)

Odepsat auto kvuli kufru je nesmysl, pokud nekupujes auto kvuli kufru. A pokud ano, pak pro tebe accord rozhodne neni a uvazuj o cemkoliv s lepsim kufrem ale jizdnich kvalit accordu a celkoveho dojmu nedosahnes...neco za neco...nikdo neni dokonalej a ani to tu o accordu nikdo netvrdi. Btw me ten kufr krome toho ze je malej prijde tvarovanej uplne normalne....

No zrovna u kombi je ale kufr jeden z hlavnich duvodu.

Michalovi: jestli chceš výborné jízdní vlastnosti a k tomu i velký kombi-kufr, tak se porozhlídni třeba u Mondea nebo u Mazdy 6 ;-)Když jsem viděl poprvé naživo kufr Accordu kombi, taky jsem docela nechápal, jak je možný navrhnout skoro pětimetrový auto s tak malým kufrem. Kdyby to mělo třeba náhon (i) na zadek, dalo by se to možná pochopit, ale takhle?

taky je to hlavne tim,ze accord ma vzadu slozitou napravu,to mate stejny jako u sedanu,tam je to jeste horsi,ale to je dan za velice sofistikovany podvozek......to neni jako u Octavie I,kde vzadu je obyc.naprava,jako u passatu B5 z roku 1996...pardon nemohl jsem si to odpustit,omlouvam....:-D

Onu složitou nápravu má každé první auto dnes, takže to jako argument jaksi neobstojí. Jiní mají navíc ty podvozky ještě složitější (airmatic, hydractive..) a udělají kufrt pořádný.

s accordom som jazdil, s dieslom aj s benzinom. Obe su perfektne, spickovy posed za volantom, sam mam SUV a toto je jedno z mala aut, ktore by som si kupil, vseobecne je zname ze kto ma uz SUV, ine nechce, kvoli super vyhladu, neriesime obrubniky, pocit bezpecia, samozrejme 4x4 atd.
Ale accord by som bral hned, mozno by som aj ozelel automat a 4x4, ale ten kufor je strasne maly. Kupa tohto by bola srdcom ale bez rozumu, teraz ked za 2 mesiace pride do rodiny prcek tak je accord pase. Dokazem pochopit ze keby mu dali väcsi kufor, tak by vyzeral ovela horsie, ale takto je to skoda. Tym acco ostava znova pre mladych, bezdetnych, lebo mam pocit ze do kombika kocik ani nevlezie.
Inak je to auto absolutne perfektne, na jazdu, pohodlie, komunikativnost a tak