vypada to ako tehotna Renault 19
v téj dobe už čínania mali lepší dizajn. štart stop v tom čase mal aj fiat, čiže žiadná prevratná novinka, len okopírované. V roku 1983, ako prvý na svete práve fiat zaviedol sériovo S a S , systém.
Pro mě je Passat B3 v tomto stylu nejhezčím pasátem a historicky jedním z nejhezčích kombíků. Číňani v té době možná měli lepší dizajn, ale určitě ne aut. ;-)
Auto 2000 nebyl koncept pro "krasu", ale pro efektivitu. Vitezem se tehda stal Audi C3/44 "doutnik". FormelE alias "stop start" na prani uz od roku 1979 v Audi 80 ...Fiat rozhodne nezavedl seriove SS system, protoze to v tu dobu nezavadel nikdo, byla to vzdy zaskrtnutelna polozka ceniku.
Podobný koncept:https://www.autorevue.cz/volkswagen-futura-koncept... ...
Stop/start je až taková výhra ?
Je to fakt "o zvyku". zpočátku jsem to vypínal, nyní to nechávám "žít vlastním životem"Po městě toho moc nenajezdím a mimo město se to aktivuje minimálně.
tehda ten stopstart fungoval obracene - zatimco dneska se musi vypinat (nejlepe hned po startu), tehda se musel zapinat "na prani" - na pacce sterace byl bocni cudlik "stop". Ja mel zkusenost jen s prvni verzi, kde se musel pri kazdym zastavovani aktivovat (dle libosti), druha verze uz mela jakejsi "automat" (jednicka a dvojka mela kontakty, ktery rikali RJ co ma delat).Prvni verzi prodavala dokonce Hella jako "dodelatelny udelatko" - mel jsem tu smulu to najit v jednom aute.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.