Australský Holden představil na letošním autosalonu v Sydney řadu úsporných modelů pod společným názvem EcoLine. V Evropě samozřejmě podobných modelů přibývá jako hub po dešti, ale zatímco zde téměř všechny disponují maloobjemovým motorem a různými dalšími úpravami pro snížení spotřeby, v Austrálii pojali hospodárnost a ekologii trochu jiným způsobem a místo úsporného čtyřválce si pod kapotami těchto modelů i nadále trůní osmiválce.
Jako první z modelů EcoLine se představil velice populární sedan Commodore, který se však od svých běžných soukmenovců liší jen v drobných detailech. Pod kapotou se nachází standardní osmiválec, který však navíc disponuje technologii Active Fuel Management, která zabezpečuje, že v určitých situacích v zájmu dosáhnutí nižší spotřeby běží motor pouze na čtyři válce. Ze šestilitrového osmiválce se tak v podstatě snadno stane třílitrový čtyřválec, což však na naše poměry taky nezní moc „ekologicky“.
Navíc zde podle předběžných informací nenajdeme ani upravenou převodovku a ani pneumatiky s nižším valivým odporem, zkrátka nic, na co jsme u evropských úsporných modelů zvyklí. Podle tiskové zprávy se po instalaci systému AFM zlepšila kombinovaná spotřeba v průměru o jeden litr na 100 km, což zdejší ekology sice trápit nemusí, ale můžou nad tím alespoň s pohoršením kroutit hlavou.
Záveřem zůstává už jenom zmínit, že vedle ekologického sedanu Commodore se představily i jeho další karosářské verze Ute a Sportswagon, a model Caprice. Skupina „eko vozů” Holden se však ještě určitě bude rozšiřovat.
