Hledáte netradiční kombi? Porsche představuje Panameru Sport Turismo

Porsche na ženevský autosalon přiveze model Panamera Sport Turismo. Odhalena byla kompletní fotogalerie a technické specifikace.

Na Panameru s prodlouženou a useknutou zádí Porsche lákalo již v rámci první generace modelu. Tenkrát však působila dost podivně Panamera jako taková. S druhou generací si již motoristická veřejnost na přítomnost čtyřdveřového Porsche zvykla. Přichází tak čas upoutat pozornost právě kombíkem.

Sport Turismo se od sedanu odlišuje od B-sloupku dále. Na zádi zaujmou spojené svítilny, a také aktivní spoiler. Vysouvá se při rychlostech nad 170 km/h. V případě otevřeného střešního okna či při aktivovaných sportovních režimech proud vzduchu svým vysunutím usměrňuje již od 80 km/h, respektive devadesátky.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Auto je o půl centimetru vyšší než sedan, celkem jeho výška činí 1 428 mm. Panamera v praktičtější variantě je 5 049 mm dlouhá a 1 937 mm široká. Rozvor náprav zůstal zachován. Zavazadlový prostor nabídne solidních 520 litrů, po sklopení zadních sedadel až 1390 l.

Pět vozů Porsche s nejlepším zvukem. Pořadí určila sama automobilka

Pět vozů Porsche s nejlepším zvukem. Pořadí určila sama automobilka

Na rozdíl od sedanu je navíc Sport Turismo pro pět pasažérů. Porsche uvádí konfiguraci 4+1, což značí, že prostřední místo je spíše nouzové. Připlatit si však lze za čtyřmístnou konfiguraci s elektrickými zadními sedadly.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Technika se oproti sedanu nezměnila. Všech pět verzí má pohon všech kol. Základní, dvakrát přeplňovaný šestiválec poskytuje 243 kW (330 k) v případě verze 4. Model 4S nabídne 324 kW (440 k), šestiválcovým vrcholem je hybridní "4 E-Hybrid" o výkonu 340 kW (462 k). Pro příznivce vznětových motorů je tu verze 4S Diesel o výkonu 310 kW (422 k). Nejvýkonnější verze Turbo má osmiválec, který dává dává 404 kW (550 k).

Nejsilnější verze Porsche Panamera má výkon 671 koní. Je to hybrid

Nejsilnější verze Porsche Panamera má výkon 671 koní. Je to hybrid

Pro všechny modely, kromě základního provedení, je standardem vzduchové odpružení. Připlatit si lze za natáčení zadní nápravy. Na české ceny si ještě počkáme. Prodej na starém kontinentu začne až 7. října 2017.

Prohlédněte si kompletní fotogalerii:

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

Minitest Volkswagen Touareg Masaj 3.0 TDI: Nesnáším loučení!

VW Touareg Masaj 3.0 TDI (minitest)

Dnešním testem dáváme poslední sbohem druhé generaci Volkswagenu Touareg. Velké a bytelné SUV s oprávněnými terénními ambicemi tady s námi bude už doslova jenom pár týdnů.

dnes | Jan Mička | 4 příspěvky
Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

18.  1.  2018 | Radek Pecák | 10 příspěvků
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

16.  1.  2018 | Milan Lažanský | 2 příspěvky