Historie loga BMW vysvětlena přímo automobilkou (video)

V diskusních fórech můžeme nezřídka vidět příznivce BMW přít se o to, co vlastně vyobrazuje logo automobilky. Známý kulatý emblém s modrými a bílými plochami, lemovaný černým ohraničením s písmenky BMW v jeho horní části je často popisován jako „modro-bílá vrtule”, odkazující na historii firmy jakožto výrobce letecké techniky. To ovšem je i není tak docela pravda.

Možná i proto se v Mnichově rozhodli původ svého loga oficiálně ozřejmit a připravili krátké čtyřminutové video, ve kterém se vše snaží vysvětlit. Pomineme-li marketingovo-scénáristické prvky, tedy i dramatické pátrání hlavního aktéra po tom, co už stejně dávno ví, pak je skutečnost v kostce následující.

Logo BMW se na dopravním prostředku poprvé objevilo již v roce 1923, a to sice na motocyklu s označením R32. Nicméně prvně bylo v de facto dnešní podobě poprvé zakresleno ještě o pět let dříve na jedné z firemních publikací. Jako roztočená vrtule letadla se přitom objevuje na propagačním obrázku až o celých 11 let později, tedy v roce 1929.

Kde se tedy vzalo? U BMW mají za to, že vzniklo evolucí loga firmy Rapp Motorenwerke, která se později přetransformovala právě v Bayerische Motorenwerke a používala stejně kulaté logo s písmenny RAPP, pouze místo modré a bílé se v prostředku skvěl nasupený býk. Ten časem ustoupil národním barvám Bavorska, tedy modré a bílé, což je již obecně známo.

Jestli však právě „vrtulovitá” kombinace bavorských barev někoho napadla již před rokem 1920 a pouze to není známo, nebo jde opravdu až o vyobrazení z konce dvacátých let, to už dnes zřejmě nikdo nezjistí. Fanoušci BMW se tak mohou v internetových fórech hádat vesele dále, mírně navrch ale nyní budou mít ti, kteří letecké minulosti firmy až tak nefandí...

Minitest Nissan Qashqai 1,6 DIG-T: Po faceliftu s hezčí tváří

Nissan Qashqai DIG-T 160 (minitest)

Co nabízí populární crossover po faceliftu a jaká je kombinace vbrcholné benzinové motorizace s manuální převodovkou a pohonem předních kol.

16.  12.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

12.  12.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků