Historie nás zajímá stejně jako vás, k tomuto tématu jsme připravili už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
Nikdy není špatná chvíle na zhlédnutí filmu, kde se ve větší míře prohání nějaká ta auta. Navíc při sychravých podzimních večerech. Dali jsme dohromady seznam snímků, které mají za úkol potěšit motoristické nadšence.
Mimo frankfurtský autosalon představuje Mercedes další zajímavý koncept pokládající otázku, jak by asi vypadala moderní interpretace starého závoďáku z roku 1901?
Mezi našimi čtenáři není asi nikdo, kdo by cestoval do Los Angeles a ucházel se tam s plácačkou v ruce právě o tento vůz. Má ale zajímavou historii, a tak si je můžeme alespoň připomenout.
Vysoce očekávaná aukce nejstaršího Porsche nedopadla vůbec dobře. Kvůli zmatkům při dražení se auto nakonec neprodalo.
Nebýt tohoto vozu, nevznikly by modely 356, 550 či legendární 911. Jeden ze tří prototypů teď může být váš.
Loga dvorního úpravce AMG dnes označují ty nejrychlejší a nejsilnější Mercedesy v nabídce. Abychom však pochopili, kde celá touha po stále vyšších výkonech započala, musíme se zaměřit na první velký projekt AMG – na Rudou svini.
Možná už je většinou lidí zapomenut, přesto ale 908 RC zůstává jedním z nejambicióznějších konceptů Peugeotu.
Ruští agenti, druhá světová válka a neomezená touha po moci. Příběh tohoto úctyhodného vozu rozhodně stojí za to vyprávět.
Zatímco v Anglii v šedesátých letech řídili Mods, obávaný gang na skútrech, v Americe se proháněli Hells Angels. Pohrdali hodnotami země, rvali se a vysedávali po barech. V galerii se můžete podívat na unikátní dobové snímky k článku, který časopis Life nakonec odmítl vydat.
V AZNP mu důvěrně říkali Skokan zelený kvůli „výrazu“ přídě i odstínu laku inspirovaného koncepty Bertoneho. Svérázně pojaté kupé mělo nahradit krásnou 130 RS, ostrého nasazení se však nikdy nedočkalo.
Jeden z nejlepších off-roadů na světě se pomalu ale jistě připravuje na svůj světový debut. Jde o novou generaci, která se oproti minulé dost výrazně změní. Teď už i víme, co bude mít pod kapotou a kolik se dovnitř vejde lidí.
Nestává se často, že se na aukci objeví taková vzácnost. Tady budou plácačky létat jak v sobotu na koupališti.
V průběhu několika týdnů nás opustila další legenda motoristického světa. Norman Dewis byl středobodem vývoje těch nejlepších Jaguarů historie.
Byla to jedna z těch událostí, kdy Evropu doslova zaplavila americká auta. Nehledě na to, za jak smutných okolností.
Jak si představujete motorkářský gang? Určitě ne takhle. A to šlo o jeden z nejnebezpečnějších!
Luxus v pravém slova smyslu má nyní možnost pocítit padesát majitelů. Větší poctu už snad v Rolls-Royce udělat nemohli.
Dlouho chystaný film mapující rivalitu Fordu a Ferrari v Le Mans v 60. letech je konečně připraven do kin. Studio Walt Disney již oznámilo datum premiéry.
Česko je nejpumpovatější zemí světa, čerpací stanice jsou doslova na každém rohu. Byly ale doby, kdy o nějaké infrastruktuře nemohlo být ani řeči.
Vydržel v produkci celých dlouhých šestnáct let. A za tu dobu ho snad nikdo neměl rád. Teď je to ale jinak.
Vždy, když se objeví v aukci, lítají plácačky jako na první letní grilovačce. Ferrari 250 GTO trhá rekordy a je stále nejdražším automobilem na světě. Proč tomu tak je?
Kde jsou ty doby, kdy za práva vyrábět naše auta či motorky platili zájemci z Německa, Rakouska, Francie, Maďarska nebo třeba Polska! Nejúspěšnější byla Tatra, jen typ 75 měl dva klony.
Dálnice D1 v posledních letech prochází rozsáhlou a nákladnou rekonstrukcí. Dnes se ale vrátíme na samotný začátek – do třicátých let minulého století.
„Musíte mít vůli zvítězit“, stojí na bustě Elišky Junkové a připomíná nám tak zlatou éru českého motorsportu.
Něco nám říká, že to bude dobré auto. Vnitřnosti z Lamborghini Huracán přece ještě nikdy ničemu neublížily.
Když se řekne tažné vozidlo, asi vás jako první nenapadne osmiválcový kabriolet. Jenže v Americe roku 1963 se prostě přemýšlelo jinak.
Vznikly pouze 4 kusy a jde o jedny z nejkrásnějších automobilů na planetě. A Bugatti se o nich v poslední době nějak nápadně zmiňuje.
Motor z Lamborghini Countach v hranaté krabici vážící přes dvě a půl tuny. Na kolik tento legendární mastodont vyjde?
Na začátku našeho tisíciletí měli návštěvníci americké výstavy SEMA možnost vidět unikátní koncept. Jmenuje se Mono-Posto a odkazuje na slavné závodní vozy.
Pokud takový vůz chcete, měli byste si pospíšit. Vznikne pouze 3000 kusů a už teď je jasné, že objednávky se jen pohrnou.
Pojďme si krátce zavzpomínat na cestu, díky které nás zná celý svět. Když Zikmund s Hanzelkou najeli 67.000 kilometrů přes 44 států v Tatře 87.
Při popisu závodní nebo testovací uzavřené trati se často používá slovo okruh. Příští rok oslaví pětačtyřicátiny stavba, kde je toto označení ale naprosto přesné.
V Aston Martinu se na staré závodní vozy rozhodně prášit nebude. Jejich nové oddělení je totiž vrací zpět na dráhu. A to všechny.
Automobilka Maserati vznikla 1. prosince roku 1914. Za svou více jak stoletou historii nám dala neopakovatelné vozy. Znáte například jejich závodní speciály z 50. let?
Legendárnímu roadsteru Dodge Viper s trochou nadsázky odevšad šlehaly plameny a vyškolil nejednoho řidiče. Z pohledu plakátového auta je tak všechno v pořádku, víte ale, jak vůz vznikal?
Italská automobilka Lancia stále skomírá a má velmi špatné vyhlídky na budoucnost. Mohl tento prototyp z roku 2003 změnit její budoucnost k lepšímu?
Britská automobilka Bentley oslaví v letošním roce sto let od svého založení. Jako dárek si pro nás přichystala speciální vůz, který je zatím zahalen tajemstvím.
Walter Röhrl, Sébastien Ogier a Sebastien Loeb. To jsou jedni z nejúspěšnějších jezdců v jednom z nejnebezpečnějších závodů na světě. Víte ale, jak tento závod začínal?
John Michael Hawthorn, první Brit, který se stal šampionem královny motorsportu. Zemřel příliš mladý. Pojďme si ho ve stručnosti připomenout.
Jean Bugatti stojí za designem zřejmě nejkrásnějšího automobilu všech dob, Bugatti Type 57A Atlantic. Toto je jeho příběh.
Poprvé ve své historii zavítá prestižní mezinárodní sraz historických vozů Peugeot „International L’Aventure Peugeot Meeting“ do České republiky.
Podobná témata: Luxusní auta, 24 hodin Le Mans, Ford, FCA, Aston Martin, Fiat Punto, Ostrý hatchback, D1, prototyp, Ford Puma, Veterán, Hatchbacky, Mercedes-Benz, Kabriolety, AMG, Autoklub ČR, Palivo, Britské vozy, Závodní trať, Škoda
Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.
S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.
Kombi varianta nové 508 je pohledný a jemně avantgardní vůz, však také po zásluze získal letos ocenění Red Dot Design Award. Není to ale jediná jeho cena za design. Cenu za design totiž zaplatí i zákazníci. Jak fakticky, tak především v přeneseném významu.
Bezdrátové nabíjení telefonu, automatická klimatizace, LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla a armáda USB portů. S tím vším dorazí Lynk & Co do Evropy.
Konkurent Škody Karoq se nyní již oficiálně pohybuje po našem území. Své konkurenty trápí i nízkou cenou.
Někteří lidé neprahnou po výbavě, ale chtějí prostě jenom obyčejné auto za skvělé peníze. Řada značek to dnes nechce chápat. Hyundai mezi ně ale nepatří.
Nová generace Škody Octavia klepe na dveře. Ale teď už doopravdy. Testovacích prototypů se na cestách hemží spousta, věřit se jim ale nedá prakticky v ničem.
Tesla Model 3 by měla k prvním českým zákazníkům dorazit na začátku příštího roku. Elektromobil s obdobnými parametry za tyto peníze tu zatím nemáme.