Německá automobilka vstala z mrtvých, přejmenovala se a vzala si čínského partnera.
Gumpert se proslavil svým supersportem Apollo. Zapůsobil zvláštním designem, který se soustředil spíše na maximální přítlak, než na ladné křivky. Nyní si tato automobilka řízená Rolandem Gumpertem říká Apollo Automobili, z názvu modelu se tak stal název výrobce.
Na pekingském autosalonu nyní ve spolupráci s čínským startupem Aiways představují nový model RG Nathalie, pojmenovaný podle dcery Gumperta. Design je střídmější, boční profil pak připomíná Audi A5 kupé nebo také Nissan GT-R.
Oheň plivající osmiválec vyměnil za čtyři elektromotory, jeden má na každém kole. Energií jsou zásobovány od palivových článků. Maximální dojezd má při ekonomické jízdě dosahovat až 1000 kilometrů. Jízdní parametry jsou rovněž působivé. Z nuly na sto kilometrů zrychlí za 2,5 sekundy a maximálně může uhánět až 300 kilometrů za hodinu. K prvním zákazníkům má dorazit na začátku příštího roku za zatím neupřesněnou cenu.