Fernando Alonso si dojel pro druhé vítězství v kariéře, na druhém místě dojel v Malajsii zaslouženě Jarno Trulli a trojici na bedně doplnil Heidfeld. Honda si vysekla velkou ostudu, oba nové motory v monopostech BAR vydržely jen do třetího kola.
Kapitoly článku:
Klidný start a ostuda motorů Honda
Start Grand Prix Malajsie se obešel bez kolize, přední jezdci se do prvních zatáček poskládali ve stejném pořadí, v jakém startovali. Průjezd cílem prvního kola proběhl v pořadí: Alonso, Trulli, Fisichella, Weber, R. Schumacher, Räikkönen, Button, Heidfeld, Coulthard a Klien.
Na začátku 3. kola udělal Patrik Friesacher na konci cílové rovinky hodiny, vylétl do kačírku a závod pro něj předčasně skončil. Ve stejném kole se vypověděly službu oba motory Honda v monopostech BAR a Button i Davidson museli odstavit svá auta mimo trať. Honda si tak utrhla pořádnou porci smůly a ostudy současně, protože na konci GP Austrálie stáhla těsně před cílem oba své monoposty, aby mohli v GP Malajsie mohli nasadit nové motory a získat tak výhodu před konkurencí.
Smůla pro Räikkönena
Na čele kraloval Fernando Alonso, zajížděl nejrychlejší časy okruhu a již po osmi kolech měl náskok přes 6 s. Jezdecké pole se hodně natáhlo a mezi jednotlivými monoposty se vytvořily velké mezery. Pořadí na bodovaných místech po 14 kolech: Alonso, Trulli, Fisichella, Weber, R. Schumacher, Räikkönen, Heidfeld a Coulthard.
V osmnáctém kole Christan Klien zamířil na dotankování paliva a de facto odstartoval první zastávky v boxech. Alonso se zařadil na čtvrté místo, na čele se na jedno kole objevil jeho týmový kolega, Giancarlo Fisichella. Kimi Räikkönen těsně před zastávkou u mechaniků zajel dvě nejrychlejší kola závodu, ale v 25. kole dostal defekt pravé zadní pneumatiky a pomalou jízdou do boxů hodně ztratil. Navíc dle nových pravidel mu technici mohli vyměnit pouze poškozené kolo.
Souboj kolo na kolo
Těsně před polovinou závodu vyletěl z trati na konci cílové roviny bývalý šampión, Jacques Villeneuve, a z kačírku se již nedostal. Pravým kořením závodu byl boj o 4. příčku, když se Ralf Schumacher při podjíždění Webbera dostal do smyku a po kontaktu se oba dostali mimi ideální stopu. Toho okamžitě využil šestý Heidfeld a po sérii zatáček bylo pořadí: Alonso, Trulli, Fisichella, Webber, Heidfeld a R. Schumacher.
V dalším souboji si vyšlápl nováček Klien na Barrichella a byl úspěšný. Velmi rychlé williamsy se dotáhly až na třetího Fisichellu a dravý Webber se na konci protilehlé rovinky dostal před Fisichellu, ale pilot stáje Renault nedobrzdil svůj monopost a doslova přeletěl přední část Webberova williamsu. Pro oba závod skončil. Za zmínku stojí i problémy Rubense Barrichella, který si při dotankování paliva nechal změnit přítlak předního spoileru.
Barrichello odstupuje, Alonso vítězí
Ralf Schumacher měl zřejmě poškozeno přední přítlačné křídlo po kolizi s Webberem, proto při druhé zastávce jeho monopost dostal celý nový předek. Pořadí 12 kol před cílem: Alonso, Trulli, Heidfeld, Montoya, R. Schumacher, Coulthard, M. Schumacher a Klien. Rubens Barrichello se zřejmě se svým ferrari pral více, než kamery zachytily a šest kol před cílem zajel do garáže.
Po dramatické střední části závodu přišel klidný konec a zcela suverénní Fernando Alonso si dojel pro druhé vítězství v kariéře. Druhý v GP Malajsie dojel zaslouženě Jarno Trulli a trojici na bedně doplnil Heidfeld.
Výsledky GP Malajsie
| Pořadí |
Jezdec |
Tým |
Pneu |
Čas |
Body |
| 1. |
F.Alonso |
Renault |
M |
1h31:33.736 |
10 |
| 2. |
J.Trulli |
Toyota |
M |
+ 24.327 |
8 |
| 3. |
N.Heidfeld |
Williams |
M |
+ 32.188 |
6 |
| 4. |
J.P.Montoya |
McLaren |
M |
+ 41.631 |
5 |
| 5. |
R.Schumacher |
Toyota |
M |
+ 51.854 |
4 |
| 6. |
D.Coulthard |
Red Bull |
M |
+ 1:12.543 |
3 |
| 7. |
M.Schumacher |
Ferrari |
B |
+ 1:19.988 |
2 |
| 8. |
C.Klien |
Red Bull |
M |
+ 1:20.835 |
1 |
| 9. |
K.Räikkönen |
McLaren |
M |
+ 1:21.580 |
|
| 10. |
F.Massa |
Sauber |
M |
+ 1 kolo |
|
| 11. |
N.Karthikeyan |
Jordan |
B |
+ 2 kola |
|
| 12. |
T.Monteiro |
Jordan |
B |
+ 3 kola |
|
| 13. |
C.Albers |
Minardi |
B |
+ 4 kola |
|
| Nekl. |
R.Barrichello |
Ferrari |
B |
kolo 50 |
|
| Nekl. |
G.Fisichella |
Renault |
M |
kolo 37 |
|
| Nekl. |
M.Webber |
Williams |
M |
kolo 37 |
|
| Nekl. |
J.Villeneuve |
Sauber |
M |
kolo 28 |
|
| Nekl. |
J.Button |
BAR |
M |
kolo 5 |
|
| Nekl. |
A.Davidson |
BAR |
M |
kolo 5 |
|
| Nekl. |
P.Friesacher |
Minardi |
B |
kolo 5 |
|
Pořadí jezdců v MS
| Jezdec |
Body |
| Alonso |
16 |
| Fisichella |
10 |
| Trulli |
8 |
| Coulthard |
8 |
| Barrichello |
8 |
| Montoya |
8 |
| Heidfeld |
6 |
Pohár konstruktérů
| Stáj |
Body |
| Renault |
26 |
| Toyota |
12 |
| Red Bull |
11 |
| Williams |
10 |
| Ferrari |
10 |
| McLaren |
9 |