Roman Danek, ked si ---- s predsudkami a subjektivnymi nazormi, nepis do medii. Ked namas rad Montoyu, tak si to nechaj pre seba. Ked Pizzonia napalil do Montoyu od zadu, tak to nie je jeho chyba! Oficialne vyjadrenie FIA je, ze Pizzoniovi zlyhali brzdy (zrejme podla telemtrie od tymu), tak ako Montoya moze za to? Sa zamysli co pises, a ze to citaju aj ludia, ktori to nepozerali, takze popisuj to co sa dialo objektivne, alebo si priznaj, ze si ----- ----, a pis si co chces.Redakčně upraveno
Nadávat umí každý Vy, já, ten, nebo tam ten taky... Chybu uznávám, větu jsem upravil. Není jednoduché sledovat přímý přenos a online psát přesně to, co se děje na trati. Pokud jste dnešní závod viděl, víte dobře, že v posledních asi 6 kolech se toho dělo na trati opravdu hodně a já, přiznávám, jsem nestíhal.
Ospravedlnujem sa, takyto slovnik vacsinou nepouzivam, ale kedo som ten clanok chvilku po tom ako skoncila cena videl, tak ma to poriadne vytocilo.
Kdepak , nestíhal, vy jste to ani nemohl vidět.V televizi to prostě nebylo.Kdyby se Pičónia nepřiznal, tak nevíme nikdo nic.Osobně se přiznám, že jsem JPM vynadal opravdu hodně( v první chvíli)...a tak na tom byla většina....posléze proběhla pravda tiskem, a teď jsme všichni chytří
Ja jsem se uz pri zavode divil, kde na ty sve zavery Charouz s Nikotinem chodi, kdyz Pizzi mel urazeny predni a Monty zadni kolo na opacne strane, kdyz prvni tri jezdci navic uz jen tak dojizdeli ...
Kludne si nadavaj, ale pokial to napises do nejakeho verejneho media ako autoe prispevku tak je to nieco ine, nieco maximalne neprofesionalne.
a ty si nech ty sprosté urážky. tohle říct může jen uplný máslo. nikdy nejde komentovat nic naprosto přesně. jde pak o to jestli člověk simpatizuje s montoyou nebo ne(nemusí se tím myslet přímo jej brát jako svého miláčka) a pokud vím tak pan daněk to píše přímo při závodech. a v tu dobu nebyl vůůůůbec znám důvod proč se stalo to co se stalo. jen jeden prchliví záběr a žádnýá pořádný komentář či vysvětlení. a jestli ty jsi věděl že to bylo selhání brzd už při sledování závodů, tak jsi asi genius a měl by ses to pokusit psát ty. chci vidět jak to zvládeš
no prave proto ze nebyla znama pricina, tak nema autor spekulovat, ale stejne nejlepsi byl charouz kterej na montoyu hned nadaval pulhodiny,trotl jeden,dela chytryho jak radio, s kazdym se bavil,vsechno vi,vsude byl...
Přesně tak, tyhle chytrolíni jsou vždycky hned se vším hotový, Charouz zřejmě dodnes nerozdejchal, že Montoya jezdíval F3000 s Engem -a kde je kdo dneska :)) Nikodým vždycky plácá úplný blbosti, no a autor článku se k nim prostě přidal...
Roman
kimmialonsobutton
Tož já si teda tež tipnu:1.Montoya2.Alonso3.Raikkonen
1. Kimi 2.Juan Pablo 3. Ferda
Škoda, s Bridgestone a jejich podmínkami to půjde dolu...
Zkuste si tipnout první tři místa v cíli GP Belgie.Muj tip: Räikkönen, Trulli, ButtonMalé vylepšení: kdo tipne výsledek před kvalifikací a bude po nedělním závodě úspěšným, dostane 2 bodíky. (Z nejlépe tipujících po 15 GP:3 body má Toomas2 b. Capricorna jeden bodík má, goes, -Ferda-, já, vain a neregistrovaný - dmx )
kimi, ferdinando, massa, a doufam ze bude prset
Díky správnému tipu získává bod vain. Tipoval až po kvalifikaci, proto jen jeden Z nejlépe tipujících po 16 GP:3 body má Toomas2 b. Capricorn a vaina jeden bodík má goes, -Ferda-, já, a neregistrovaný - dmx
jojojk jojky vy jste nám nějak Zcharouzovatěl....no nic , chybama se člověk učí
1.Kimmi 2.Montoya 3.R.Schumacher
1. Räikkönen, 2. Montoya, 3. Alonso
já tipuju totéž, tak abych to tu nevypisoval....
Jak to ten Michelin myslel stejne jako vsichni normalni fanousci F1, ze to letos stoji za starou belu a se zavody a spickovou technikou nema dnesni F1 spolecneho vubec nic konecne to take rekl nekdo z "hracu". Uz jsou nejaka nova pravidla na pristi rok? Jedny gumy na cely rok? nakonec my bezni ridici na nich take jezdime cely rok ) a kolik se najede kilometru Fuck F1, jestli se to nezmeni a to hned, tak na to uz opravdu nikdo koukat nebude... a pak i zavodit.
Nic ve zlém, nuda to byla v roce 2002 a 2004. Za sezonu 2004 jsem viděl jediný zajímavý moment...když Trulliho na Hockenheimu v jediné zatáčce udolali Sato a Webber. Jinak naprostá nuda, stejně jako 2002. Letos se aspoň něco děje a narozdíl od dřívějška se předjíždí i na trati, nejen v boxech (ne moc, ale rozhodně víc, než 1 manévr za celou sezónu). Je třeba povolit měnit gumy (aspoň jednou za závod), zrušit motor na dva závody, bude stačit, když bude na jeden víkend - tréninky, kvalda, závod).Gumy škodí všem (byť se s tím Michelin popral lépe), motor škodí jen někomu. Tím jen předcházím odpovědi, kterou bych dostal kvůli těm gumám.Nevím téměř o nikom, komu by se sezóny 2002 a 2004 líbily (a i u fanoušků červených, z těch, které znám, většinou maximálně výsledky).
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.